8.98万起售,续航501km,轴距2770mm,家用代步好选择

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面对日益激烈的新能源汽车市场竞争 , 哪吒汽车推出了全新的哪吒X , 丰富了纯电动SUV的高性价比选项 。 全新哪吒X在外观设计、内部空间、动力性能以及智能化配置等方面都进行了优化和提升 。 2025款哪吒X共推出了4款车型 , 售价8.98万元-12.48万元 , 我们有幸试驾了2025款的哪吒X 500 Pro版本 , 一起来看看它的综合表现吧 。


哪吒X的内部设计提供了科技黑和大气棕两种色彩方案 , 整体风格简约之中透着科技感 。 中控台布局清晰分明 , 贯穿饰条与两侧的出风口相连 , 带来统一的视觉感受 。 三辐式多功能方向盘为皮质包裹 , 触感舒适 , 支持上下前后调节以满足不同驾驶习惯 。 科技配置方面 , 哪吒X配备了8.9英寸的液晶仪表屏和15.6英寸的中控触屏 , 增加了座舱的科技氛围 。 搭载高通骁龙8155P芯片 , 使得车载系统操作流畅 , 支持车联网、OTA升级、持续语音识别等智能功能 。 此外 , 系统内还预装了爱奇艺和QQ音乐等应用程序 , 带来了丰富的娱乐体验 。



哪吒X的座椅采用仿皮材质 , 具有良好的包裹性和支撑性 。 前排座椅支持电动调节 , 加热功能以及主驾驶座的记忆功能 。 凭借2770毫米的轴距 , 哪吒X提供了宽敞的后排空间 。 以180厘米身高为例 , 后排腿部空间约有两拳 , 加上全平地台设计 , 后排能轻松容纳三位成年人也不会感到拥挤 。 车内有24处储物空间 , 日常存储需求得到了充分满足 。 此外 , 后备箱标准容积为508升 , 第二排座椅可以按四六比例放倒 , 最大空间可扩展到1388升 , 足够应对长途旅行或大件行李需求 。



哪吒X搭载了NETA AD智能驾驶辅助系统 , 集合了众多安全功能 。 包括车道偏离提醒、碰撞预警系统(前后方)、开门提示、倒车时的侧方预警、主动刹车以及疲劳驾驶检测等功能一应俱全 。 它还提供了自动泊车、循迹倒车以及540°全景影像功能 , 同时具备全速自适应巡航 。 这样的智能配置在15万元以内的车型中并不常见 , 凸显了哪吒X的竞争力和吸引力 。


哪吒X的动力系统搭载了120千瓦的前置单电机 , 最大扭矩为220牛·米 , 0到100公里加速用时约9.5秒 , 最高时速可达150公里 。 它使用了63.5千瓦时磷酸铁锂电池 , 具有良好的稳定性 , 纯电续航可达501公里 。 测试显示其续航表现稳定 , 实际达成率较高 。 同时 , 哪吒X支持快速充电 , 充电30%到80%仅需约22分钟 , 为用户提供了更高的使用便利性 。

哪吒X采用了前麦弗逊与后多连杆独立悬挂组合 , 这种底盘配置在家用车中较为常见 。 实际驾驶中 , 这款车表现出良好的减震效果 , 即使加速并不特别强劲 , 但整体加速非常平顺 , 没有突兀感 , 不会引起乘客的不适 。 此外 , 尽管该车未使用多层隔音玻璃 , 电动机运行时依然安静 , 车内的静谧性要优于同级别传统的燃油发动机车辆 。

哪吒X的设计中融入了大量新能源车的特点 , 前脸采用封闭式格栅 , 引擎盖前端配有分体式LED日间行车灯 , 搭配下方两个不规则的LED远近光灯 , 与导流槽相连 , 造型别具一格 。 底部进气格栅的独特设计 , 带来强烈的视觉冲击感 。

侧面线条简洁流畅 , 与哪吒U有些相似 , 贯穿式腰线从车头延续至尾部 , 配合硬朗的线条 , 呈现出运动风格 。 车辆的尺寸为4619毫米长、1860毫米宽、1628毫米高 , 轴距达2770毫米 , 整体比例协调 。 熏黑的18英寸运动轮毂设计降低了风阻 , 尾部小尾翼和贯穿式尾灯进一步增添了动感气息 , 电动后尾门设计则让装卸物品更加轻松便捷 。

【8.98万起售,续航501km,轴距2770mm,家用代步好选择】总结来看 , 哪吒X的整体表现相对均衡 , 尤其适合预算在10万元左右的消费者作为代步车使用 。 它在车内空间和501公里的续航里程方面都有不错的表现 , 再加上时尚的外观和丰富的配置 , 哪吒X可以说是一款值得考虑的家用代步车 。 大家觉得如何?