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金秋九月 , 国内SUV市场又热闹了起来 。 最新的销售数据显示 , 9月份中型SUV的竞争非常激烈 。 特斯拉Model Y以48202辆的成绩稳坐榜首 , 展示了它在国内新能源车市场的领导地位 。 除了特斯拉 , 像深蓝、零跑、蔚来这样的新造车势力也表现抢眼 , 销量逐步上升 , 进一步稳固了它们在高端新能源车市场的地位 。
具体来看 , 榜单上有10款车的销量超过了1万辆 。 特斯拉Model Y以4.8万辆的成绩遥遥领先 , 拿下了冠军 。 比亚迪宋L DM-i卖出了2.2万辆 , 表现也很不错 。 大众途观L、奔驰GLC和瑞虎8的销量都在1.5万辆以上 。 深蓝S07和唐新能源的销量分别是1.2万辆 。 红旗HS5和零跑C11的销量都超过了8300辆 。 风云T9卖出了7575辆 。 领克08和汉兰达的销量都在7000辆左右 。 瑞虎8L、昂科威、小鹏G6也都进入了前三十名 , 销量都在4000辆以上 。
再来看看第31到第102名的情况 。 问界M5、锐界L、捷途山海L7、哪吒L的销量都在2600辆左右 。 冠道、福特烈马、腾势N7的销量都不太理想 , 只有千辆出头 。 凌放卖出了793辆 , 本田UR-V和护卫舰07的销量也只有600多辆 。 胜达的销量只有326辆 , 而SWM斯威大虎、标致5008、摩卡新能源、福特电马的销量都不到200辆 , 确实有些惨淡 。
【SUV别乱买,9月中型、中大型SUV销量榜出炉,变化太大了】再来看看中大型SUV市场的表现 。 以前 , 这个市场几乎是合资品牌的天下 , 但现在情况不同了 。 随着大量国产新能源中大型SUV的推出 , 市场格局发生了变化 , 很多新能源车型成了消费者的新宠 。
从9月份的销量榜来看 , 理想L6以25393辆的成绩夺得了第1名 。 尽管有人对理想汽车提出质疑 , 但它确实抓住了消费者的需求 , 吸引了大批买家 。
问界M7排在第2位 , 9月销量达到17940辆 。 这款车得益于华为智能技术的支持 , 再加上出色的产品性能 , 使得销量节节攀升 。 理想L7排在第3位 , 9月销量为12731辆 。 有评论指出 , 理想L7的部分市场份额可能被自家的其他车型抢占了 , 这点也不无道理 。
零跑C16在9月份跃升至第4位 , 销量达到了7331辆 。 这款车型注重性价比 , 零跑品牌一直致力于推出实用且经济的车型 , 赢得了普通消费者的喜爱 。 理想L8排在第5位 , 9月销量为7109辆 , 虽然不及之前的水平 , 但仍然保持了稳定的市场地位 。 宝马X5排在第6位 , 9月销量为6050辆 , 虽然表现尚可 , 但未能挤进前五 。
魏牌蓝山排在第7位 , 9月销量为6019辆 , 排名和销量都有所提升 。 途昂排在第8位 , 9月销量为4137辆 , 在新能源车的冲击下 , 途昂面临着不小的压力 , 尽管如此 , 它仍维持在前十的位置 。 坦克500新能源排在第9位 , 9月销量为3743辆;坦克400新能源排在第10位 , 9月销量为3716辆 。 这两款越野SUV凭借稳定的销量表现和专业的越野能力 , 加上新能源动力系统 , 吸引了众多爱好户外活动的消费者 。
岚图FREE排在第11位 , 9月销量为3345辆 , 虽然技术和产品力都不错 , 但品牌影响力有待加强 。 揽巡排在第12位 , 9月销量为3215辆 , 虽然未进入前十 , 但销量表现也不错 。 普拉多排在第15位 , 9月销量为2450辆 , 曾经的经典车型如今难以再现辉煌 。 此外 , 进入前20的还有智己LS6、深蓝G318、小鹏G9、别克E5、揽境等车型 , 这些车型9月销量均在1500辆以上 。
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