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在如今的汽车市场中 , 价格战愈演愈烈 , 特别是在过去18个月里 , 我们见证了从电动车到燃油车 , 从自主品牌到豪华品牌的激烈竞争 。 对于手握10万左右预算的消费者来说 , 这可以说是一个利好消息 。 在这个价格区间 , 原本可能只能考虑国产车型 , 但现在合资品牌的许多优质车型也进入了视野 。 面对如此多的选择 , 我们精心挑选了几款性价比高、动力强劲且省油省心的合资车型
现代伊兰特 , 经销商报价:6.68-11.68万
在外观上 , 新车前脸采用扁平化设计 , 巨大的前格栅内部为块状结构 , 搭配熏黑的不规则饰条 , 并与两侧的LED灯组连接 , 整体凸显出十足的前卫个性气息 。 灯组带有日间行车灯、自动大灯、大灯延时关闭等功能 。
车身尺寸长宽高分别为4720/1810/1415mm , 轴距为2720mm 。 车内空调出风口采用贯穿式设计 , 很大程度上拉伸了视觉宽度 , 配合飞行式挡杆和64色氛围 , 整体显得十分大气精致 。 中控呈T字形布局 , 配备有多功能方向盘和双10.25英寸液晶屏 。 下方保留了大量的物理按键 , 方便驾驶过程中进行盲操 。
配置上 , 提供有感应式后备箱、车道居中保持、跟车距离调整、前方碰撞预警、FCA-JT前方防撞辅助、NSCC导航自适应巡航、LVDA前车驶离提醒功能、车道偏离预警、车道防偏离辅助、远近光自动切换、前排座椅加热、四门车窗一键升降、方向盘加热以及手机无线充电等配置 。
动力搭载了1.5L自然吸气发动机和1.4T涡轮增压发动机 , 其中1.5L发动机最大马力115Ps , 最大功率84.5kW , 最大扭矩143.9N·m;1.4T发动机最大马力140Ps , 最大功率103kW , 最大扭矩211N·m , 传动匹配CVT无级变速箱和7挡干式双离合变速箱 。 底盘方面 , 采用了前麦弗逊式独立悬挂以及后纵臂扭转梁式非独立悬挂 , 底盘的调校还是不错的 。
捷达VS5 , 经销商报价:6.96-11.39万
外观方面 , 前脸采用了更大尺寸的进气格栅 , 内部使用黑色蜂窝状饰条点缀 , 并与保险杠进气口通过黑化方式融为一体 , 呈现出更运动的风格 。 下方前包围两侧的LED日间行车灯和镀铬装饰组合 , 形成了Y状造型 。 大灯组全系都是LED光源的 , 点亮后辨识度很高 。
车身尺寸方面 , 该车长宽高分别为4418/1841/1616毫米 , 轴距为2630毫米 。 车内中控台偏向驾驶者一侧 , 方向盘为皮质包裹 , 换挡机构为机械式挡杆 。 高配和顶配车型有8英寸液晶仪表(中低配车型可选装) , 除了低配车型是8英寸中控屏(可选装10英寸中控屏)外 , 其余车型都配备了10英寸中控屏 。
配置上 , 提供有360度全景影像、、疲劳驾驶提示、全车窗一键升降、前后排USB接口、主/副驾驶位安全气囊、电子手刹、胎压监测系统、倒车雷达、定速巡航、自动驻车、车顶行李架、电动天窗、雨量感应式雨刷等配置 。
动力搭载1.4T发动机 , 最大功率为150马力 , 峰值扭矩为250牛·米 。 传动系统提供5挡手动变速箱和6速手自一体变速箱可选 。 手动挡WLTC综合油耗6.53L/100km , 自动挡WLTC综合油耗7.08L/100km 。 底盘全系采用前麦弗逊式独立悬架与后多连杆式独立悬架的组合 。
日产劲客 , 经销商报价:8.18-9.58万
外观方面 , 前脸采用了黑色梯形进气格栅 , 内部使用了黑色横幅式结构进行装饰 , 边缘位置使用了镀铬和亮黑色材质点缀 , 两侧大灯组的造型比较扁平 , 内部集成的是LED光源 。 下部倒流口左右对称 , 配合上引擎盖上的肌肉弧线 , 增加了整车的力量感 。
整车长宽高分别为4312*1760*1613mm , 轴距为2620mm 。 车内在多处加入了软性材质进行包裹 , 质感方面不错 , 中控配备有7英寸的仪表盘和8英寸的中控屏幕 , 内置Nissan Connect车载智能系统 , 拥有GPS导航系统、蓝牙车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级等功能 。
配置上 , 提供有360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、电动天窗、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示、自动驻车、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助和8喇叭BOSE品牌音响等配置 。
【10万左右就能买到三款优质合资车,配置丰富动力强,省油又省心】动力搭载四缸1.5L自然吸气发动机 , 最大功率为122马力 , 最大扭矩为143牛·米 , 传动方面匹配的是CVT无级变速箱 , WLTC工况百公里6.18L 。 底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架 。
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