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对于没有入手豪车的小伙伴而言 , 其影响力以及吸引力都是非常足的 。 以雷克萨斯举例 , 很多丰田车主都觉得作为高端品牌 , 雷克萨斯的实力很足 , 不管是行驶品质还是车内用料 , 亦或者是配置应该都要全面超越丰田 。 真的是这样吗?显然并不是 。
举个很简单的例子 , 你知道雷克萨斯RX吗?这款新车的价格确实不便宜 , 不少用户都是花50多万购买的 , 但很多车主并不满意 , 因为他们发现不仅发动机噪音很响 , 而且车厢内会有低频共振 , 太吵 , 没有太多的静谧属性 , 也没有像小伙伴们想得那般豪华内饰 。
所以近期全新一代的雷克萨斯RX即将迎来改款 , 其实该新车今年9月份就完成了一款新车上市 , 指导价进一步下降 , 这款车型就是雷克萨斯300 。 这款雷克萨斯300并未采用油电混动系统 , 取而代之的是2.0T发动机 , 匹配了8挡手自一体变速箱 , 也将售价正式拉到了40万以内的价格区间 。
【丰田“加价王牌”将上市!图书馆级静音,2.5L混动,全进口SUV】据厂家发布的公告显示 , 25款雷克萨斯RX即将上市 , 不少资料已经得到了曝光 。 外观以及内饰设计预计和现款车型保持一致 , 依然采用了比较运动化的风格设计 , 比如纺锤体的中网以及运动样式的车顶造型 , 充满流畅感的车身腰线 。 至于内部设计 , 与丰田汉兰达比较接近 。
中控部分匹配了14英寸的悬浮式中控屏 , 并且低中配只有9.8英寸 , 更关键的是边框很厚 , 智能化程度并不高 , 而智驾系统做到了标配 。
以上设计不用做过多介绍 , 小伙伴们都特别熟悉 , 现在能够购买的现车基本都是去年年初上市的 。 根据新款车型曝光的资料显示 , 全新一代雷克萨斯RX将要降低发动机的噪音(针对2.5L混动) , 令用户头疼的低频共振问题有望得到解决 。 此外 , 新车不仅降低发动机的噪音 , 还降低了风噪以及路噪 。 值得一提的是 , 动态性能变得更好 。 换句话说 , 也就是变得更有操控性 。 此外 , 底盘也进行了优化升级 , 舒适性与运动性兼顾 。 这在以往真不敢想象 , 雷克萨斯居然也会升级静音 , 也会增加底盘配置 , 当然了 , 具体效果如何 , 还要等新车上市 , 试驾后才能得到答案 。
新款车型上还增加了12.3英寸的仪表盘 , 取代现款7英寸的行车电脑屏幕 , 尺寸更大 。 此外 , 我们还发现居然标配了方向盘加热功能 , 也增加了后排车窗静音玻璃 。
事实上 , 这些增加的配置看不见摸不着 , 甚至从配置表上都很难发现与新老款之间的差异 。 但当真正去试驾后会发现新老款车型尽管外观表现一致 , 但内在其实已经发生了重大升级 。 那么你觉得 , 这一次补齐短板的雷克萨斯RX有望突围吗?能够回到以前加价到手软的巅峰时刻嘛?够呛!
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