2025款海鸥升级了什么?售6.98-8.58万,续航305、405km不变
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2025款比亚迪海鸥到底都升级了什么?
售价起步6.98万 , 顶配8.58万 , 和老款保持一致 。 纯电续航里程同样提供305公里 , 长续航405公里 , 驱动电机也保持不变 。
经过新老款对比 , 2025款比亚迪海鸥 , 重点对部分配置进行升级 , 其他变化并不大 。 相比老款售价不变 , 配置提升四项 。 它的低配车型 , 也匹配了前排两个手机充电接口 , 功率达到60W 。
另外 , 除了低配车型 , 也增配主座椅电动调节 , 以及高低调节 , 还有前排座椅的加热功能 。 基本的实用配置升级 , 还是非常不错的 。
2025款比亚迪海鸥 , 总共上市三款车型 。 纯电续航里程305公里 , 长续航405公里 。 售价起步6.98万 , 顶配8.58万 , 定价区间非常有竞争力 。 上绿牌又没有购置税 , 落地非常低 。 而且相对于去年老款车型 , 售价还下调0.4万 。 最重点是 , 6万公里保养费用只是1300块 , 和同级水平是差不多 , 这种电车保养比起油车的确便宜很多 。
它的销量非常火爆 , 已经盖过秦plus DMI , 一个月能卖出3万台到4万台 , 今年上半年总销量就卖出16.8万台 , 还是不容忽视的 。 2024全年累积销量 , 预估会卖出30万台以上 。
动力配置方面 , 相比老款没有怎么改变 。
纯电续航里程305公里 , 长续航405公里 , 单电机马力75匹 , 全系属于标配 。 最大功率55千瓦 , 最大扭矩135牛米 , 作为基本代步完全足够使用 。 另外 , 这款车百公里电耗 , 也只是9.9度到10度左右 , 电池包容量分为30.8度 , 最大是38.8度 , 快充只需要0.5小时 , 匹配的都是刀片电池 。
它定位是一台小型五门四座车型 , 个头不大 , 内部空间非常有料 。 车身长度3.78米 , 宽度1.7米 , 轴距是2.5米 , 完全能够保证你的乘坐体验 。
新款比亚迪海鸥 , 配置相比老款的确提升了一点 。 内部采用7英寸仪表盘 , 中控显示屏10.1英寸全系标配 。 也支持4G车联网系统 , 搭载全新DiLink 4.0车机系统 , 流畅度以及图形处理 , 比起老款稍微强一点 , 扬声器只提供4个 。
内部采用 , 仿皮运动风格座椅 。 另外 , 除了丐版车型 , 都会采用皮质多功能方向盘 。 高配车型才会增加主座椅电动调节 , 比亚迪海鸥虽然销量非常火爆 。
但是买车之前 , 有必要了解它的实测成绩 。
夏季续航达成率64% , 冬季续航达成率41% , 冬季亏电还是比较多的 。 在常温环境实测 , 官方续航里程405公里 , 高速路况实测续航267.4公里 , 达成率66%;拥堵路况实测续航313公里 , 达成率77.3% 。 其实在常温环境 , 这款车的续航能力表现 , 还是比较不错的 。
2025款比亚迪海鸥怎么选比较合适?
预算少 , 你就看最低配 , 城市短途代步 , 305公里完全足够使用 。 售价起步6.98万 , 正常落地是7.5万 。 但是今年的补贴力度 , 非常的给力 , 一般可以补贴5千到1.5万之间 , 每个地区是不一样的 , 仅供参考 。
预算多一点 , 你就看长续航版 , 405公里比低配多了100公里 , 还是比较实用的 。 售价起步8.58万 , 正常落地是9万左右 。 毕竟中配车型 , 不仅提升了38.88度的电池包 , 还有40kW快充接口 。 另外也具备液态冷却管理系统 , 以及前排侧安全气囊 , 方向盘支持四向调节 , 以及主座椅的调节以及高低调节 。
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