北京现代

外观沉稳,大气 。车内空间大 , 坐在车内感觉很舒适 。油耗对于相同排量的车来说应该算是低的,基本上可以控制在10个以内 。档位清晰 , 挂档时候很轻松,行车的噪音也不大 。真的是车尾部应该再改进一些 。另外音响效果一般,只能放一张碟 。问4s店的人他们居然说越是高档车碟片放的越少 , (蒙日本人呢) 。后备箱容量小 。后车门需要使劲才能关上 。车身的漆太薄,划痕深 。对自己的爱车 , 还是很喜欢的 。基本满意 。
【北京现代】
太平洋汽车网北京现代MOINCA是北京现代名驭,是北京现代生产的一款中级车,于2009年8月7日上市 。由北京现代技术中心在EF索纳塔车型的基础上,针对中国市场消费者要求特征进行改动的车型,是北京现代技术中心倾力打造的第一款产品 。
MOINCA名驭的长度为4772mm,宽度为1820mm,高度为1440mm,轴距为2700mm 。MOINCA名驭搭载了技术成熟的直列4缸DOHC(双顶置式凸轮轴)16气门的2.0L现代?发动机,该发动机最大功率可以达到101kW/6000rpm , 最大扭矩180Nm/4500rpm 。搭配优良的5速手动和4速自动变速箱,为MOINCA名驭提供了平稳的动力传输 , 并在急加油时可以迅速地做出相应的转速配合,使发动机在低转速下的扭矩输出显得较为充沛,并加快了车辆在起步时的瞬间反应 。
MOINCA名驭还配备了双叉杆式前悬架和多连杆式后悬架,整个悬挂系统根据中国路况进行了全面的调校 。其中制造成本更高的双叉杆式前悬架 , 能够自动适应不同的路面,使轮胎接触地面的面积更大,保证了车辆良好的贴地性能 。同时,作为最常用在中高级车上的后悬挂 , 多连杆悬挂可以使后轮一定程度上随前轮一同转向,达到舒适、操控两不误的目的 。(图/文/摄:太平洋汽车网曹博)