新车一般都用粘度小的机油 , 因为新车的发动机间隙都很小,如果对机油的性能要求不是很高的话,大品牌的全合成机油用着就可以,如果对于驾驶感受有比较高的要求 , 可以像我一样用魔力红的全合成机油,四类PAO基础油,比一般的三类全合成品质更高 , 综合性能更给力,简单来说魔力红能做到15000公里一保养,长效性就超过普通全合成一大截 。
您好 , 推荐您使用埃尔曼机油,希望以下能帮到您 。
冬季用油有6种,夏季用油有4种 , 冬夏通用油有16种 。
1.冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季,W前的数字越小 , 其低温粘度越?。?低温流动性越好,适用的最低气温越低;
2.夏季用油牌号分别为:20、30、40、50 , 数字越大,其粘度越大,适用的最高气温越高;
3.冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50,代表冬用部分的数字越小 , 代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大 。
【新车换什么机油好,怎么选择粘度?】
高温型(如SAE20~SAE50)---其标明的数字表示100℃时的粘度,数字越大粘度越高 。
低温型(如SAEOW~SAE25W):W是Winter(冬天)的缩写,表示仅用于冬天,数字越小粘度越低,低温流动性越好 。
全天候型(如SAE15W/40、10W/40、5W/50):表示低温时的粘度等级分别符合SAE15W、10W、5W的要求、高温时的粘度等级分别符合SAE40、50的要求,属于冬夏通用型 。
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