摩托车气门哒哒哒响,首先应该了解一下摩托车气门的工作原理 。曲轴的转动带动活塞在气缸内上下运动,凸轮轴由链条带动 。然后凸轮轴的凸缘顶压气门,从而实现开启和关闭气门 。开闭过程中,发动机气门发出哒哒哒声为正现象 。只要声音不大 , 不需要做特殊处理 。摩托车气门哒哒哒响危害有以下几点:
1、如果间隙过大,摇臂上的调节螺杆与气门脚之间就会有撞击声,造成噪音 。如果螺杆和气门的质量不好 , 可能会导致气门脚和螺杆开裂,造成更多的故障;
【雅马哈100cc踏板车气门响】
2、如果间隙过小 , 气门没有适当的工作间隙,就会发生漏气 。在这种情况下,如果摩托车高速行驶,可能会对阀门烧蚀造成物理损伤;
3、间隙过小,发动机怠速不稳定,容易熄火,启动性能差,甚至难以启动 。动力不足 , 加油门后收油,发动机的转速不能迅速降低;
4、当气门间隙过大或螺钉松动时 , 会造成气门运行时声音变大,这就是不正常 。有必要调整气门间隙和螺丝 , 使其恢复正常 。如果添加了不同类型的汽油 , 气门也会发出哒哒哒的异常声音;
5、还有另外一种情况下,发出的声音可能不是气门运行时的声音,而是敲缸的声音,这种声音会比气门运行时的声音更大 。当驾驶人无法判断到底是什么地方处理问题,就需要到附近的维修店进行检查,以便及时消除隐患 。
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