倒出来的机油可以干嘛？丢掉吗？_生活广记

一般用的机油是矿物性机油，它是石油的重质馏分经减压蒸馏而得到的一类产品。所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂油和机件磨损产生的金属粉末等杂质；二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质。废机油的再生，就是用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质。
【倒出来的机油可以干嘛？丢掉吗？】
具体操作如下：
（1）沉降将废油静置，使杂质下降而分离。沉降时间由油质和油温决定。油温越高，粘度越?。?杂质越容易下降，沉降时间越短。一般机油中杂质的沉降时间跟温度有如下表的关系。（2）蒸馏把经过沉降处理除去沉淀物后的废机油放入蒸馏烧瓶内。装好蒸馏装置，加热进行常压蒸馏。在180℃馏出的是汽油，180～360℃的馏分是柴油，留下的是机油。如果已知废机油内没有汽油、柴油等杂质，可以省掉这一步操作。
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（3）酸洗把沉降、蒸馏后的机油放入一只大烧杯里，加热到35℃，在搅拌下慢慢加入占机油体积约6～8％的浓硫酸（在30分钟内加完）。这时，浓硫酸跟废机油中的胶质、沥青状杂质等发生磺化反应。为了除去这些磺化后的杂质，再加入占机油体积1％的10％烧碱溶液，起凝聚剂的作用，加速杂质的分层。加碱后搅拌5分钟，静置一段时间，就出现明显分层，上层油呈黄绿色，没有黑色颗粒等杂质。
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（4）碱洗这一步是为了除去废机油中的有机酸和中和酸洗时残留下的硫酸。把酸洗过的机油加入另一只烧杯中，加热到90℃ ，在搅拌下慢慢加入占机油质量5％的碳酸钠粉末，20分钟后检验机油的酸碱性。取两支试管，各加入1mL蒸馏水，其中一支加2滴酚酞试剂，另一支加2滴甲基橙试剂。然后在两支试管中分别加油样1mL，振荡3分钟，如果两支试管中的水溶液层颜色不变，说明油是中性的，这时机油应该变得清亮。
（5）过滤工业上用滤油机过滤。家用机油可用4～6层绸布反复过滤2～4次，即得合格机油。
说明如果知道废机油中的各种杂质成份，可根据实际情况调节上述操作步骤。例如，机油内只含有金属屑等固体杂质，用沉降法分离即可。如果机油内仅仅混入汽油、柴油等物质，只要通过蒸馏，就能得到再生的机油。如果仅仅是机油被氧化而变质，只要用酸洗、碱洗法除去有机酸等杂质即可。
现在有人开始回收废机油了，废机油有什么用？你知道吗？废机油会被地方冶炼厂收购进行加工。质量不好的废机油经过蒸馏、冷却、漂白等“翻新”手段，与正规的国标油按三分之一甚至二分之一的比例勾兑，变成劣质柴油。
质量较好的废机油，经过去除变质成分和外来污染物会成为再生润滑油，经过包装重新流向机油市场。
扩展资料：

根据《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《危险废物经营许可证管理办法》、《危险废物转移联单管理办法》等规定，废机油、柴油、重油等均属于国家规定的危险废物。产生危险废物的单位和个人。
必须向环境保护行政主管部门申报危险废物的种类、产生量、流向、贮存、处置等有关资料，并按国家有关规定处置危险废物。从事危险废物收集、贮存、处置危险废物经营活动的单位，必须向环境保护行政主管部门申请领取经营许可证。
所谓废机油，一是指机油在使用中混入了水分、灰尘、其他杂质和机件磨损产生的金属粉末等杂质，导致颜色变黑，粘度增大。二是指机油逐渐变质，生成了有机酸、胶质和沥青状物质，发生了变质。废机油的主要产生途径就是汽车保养时换下来的废机油。
每次去4S店保养汽车，会发现换下来的机油4S店都装到了一个专用的收集桶中，没有直接排掉。那么每年全国这么多车子，换下的机油都去了哪里？由于机油属于危险废物，是不能够随意排放随意倾倒的，所以会有一些专门的回收机构，在监管下对废弃油进行无害化处理或者回收处理。
一般情况下，正规机构对废机油处理有这么几种做法：
1.机油的再生，对废机油进行净化催化裂化之后转换成汽油或者柴油，或者用沉降、蒸馏、酸洗、碱洗、过滤等方法除去机油里的杂质，让废机油重新变成可以使用的合格机油。这也是技术含量最高的一种利用方式，但是由于再生率低，相当一部分废机油不能再用，所以这一用途成本很高。
2.用作燃料，废机油其实是具有一定的燃烧热值的，可以作为对燃料要求没这么高的一些地方使用，比如一些发电厂，锅炉等。
3.用作防水料，脱模剂，在建筑行业，经常看到工人们在模具内部涂上废机油，然后注入混凝土，铸造房梁等。这里的废机油主要是用作脱模剂。再就是一些机器零件表面不适合刷油漆的，就会刷涂废机油，防水防锈。
废机油的回收，目前正规机构在国家监管下进行的。但是市面上存在很多小的废机油回收机构，他们把回收来的废机油经过发简单的沉淀，脱色，勾兑，就装到瓶子里，冒充合格机油。这种机油只是看着很清澈，实质上还是废机油，如果汽车加上这种机油，对发动机损伤非常大。所以，我们购买机油一定要通过正规途径。