一般都是按销量和知名度,参考价值不是很大 , 我觉得主要还是看机油品质,市面上行的一般的品牌机油确实都不错 , 不过也有很多小众品牌机油用着也可以的,像我现在用的G?T魔力?红机油虽然是小众刁品牌,不过机油品质很好,是四类PAO的基础油配方,机油长效耐用,可以跑15000公里换,还有酯类的添加,动力爆发足,开车体验上要比之前用的那些机油好很多 。
新车换机油与二手车有什么不同?4S店关于汽车保养分为小保养和大保养2种 , 小保养嘛就是简单的换换机油吹吹滤芯就够了,大保养嘛说实话我开车10年也不知道所谓的大保养和小保养有什么太大的区别,无非就是拆刹车片下来检查一下不管好坏都叫你换了,然后是更换空气滤芯啊,让你清洗节气门啊以及更换刹车油等等这些项目 。这一套下来得收不少钱,但是很多项目都是没必要做的,反正换了也不会坏车赚了钱再说,这样一来就算是大保养了 。
关于大保养 , 我目前手里这辆车从来没有刻意去做过 。我的车子开了10万公里了,做保养其实非常简单 。就是去换机油然后把空气滤芯吹干净 , 检查一下刹车片以及各种车灯就完事了,基本上每次保养都是做这些项目 。要刻意去区分哪次是大保养哪次是小保养我真的区分不出来 。有时候我发觉空调滤芯太脏了就要求更换新的 , 看到空气滤芯用了大概几万公里了就直接换个新的,像节气门啊刹车油啊这些基本上没出现问题我都不会去管 。
我记得我洗过2次节气门 , 2次都是怠速抖动很明显油耗变大才去的 。刹车油我手里现在这辆车已经开了10万公里了从来没有换过,但是以前那辆旧车是在4S店做的保养却再3万公里的时候出现刹车故障灯 , 后来换了刹车油就好了 。其实我一直都很纳闷为什么在4S店明明有更换刹车油的项目,怎么我的车还出现刹车油太脏报故障码的情况?大家细品 。
关于10万公里的车还想继续开需要做哪些保养,按我现在的状态来看的话,只需要做常规的保养就够了,像节气门啊刹车油啊刹车片啊这些东西等报故障码再换也是可以的,做常规保养的时候注意检查就好 。除非你是市场上买的二手车,不清楚车辆的车况的情况下,那么既然有10万公里的里程了最好就把各种油啊,以及刹车片之类的动更换新的 , 安全第一嘛
尽量选择多级油,多级油由于节省、寿命长、高效,对发动机有较好的保护作用 。基于多级油的特性,在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象,均系正常 。
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里 。
二、选购如何选择机油
选择好的机油,能让车子更耐久,更有动力 。好的机油,尤其是全合成的机油除了能保护引擎,减少换油的次数外,也能节省汽油开销 。所以,它的价格比普通油贵两倍,是许多车主的最佳选择 。
三、油量应略低于机油尺上的刻度,不要加的过满
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要,因为它肩负着润滑和散热两大功能 。因此,任何时候,对引擎来说,绝不要缺少机油 。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好 。机油过多 , 会增加曲轴的转动阻力,降低发动机的输出功率,并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧 , 造成车辆烧机油、冒蓝烟,以至油耗增加 。
四,新旧机油或者不同的机油不要混用
【老车换什么机油好用,油耗低?】
新旧机油不能混用 。在旧机油内含有大量的氧化性物质 , 当新机油和旧机油混合后,新机油的氧化变质速度会增加 , 从而减少新机油的使用效果和使用时间 。
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