踏板摩托车省油技巧_生活广记

踏板摩托车因为独特的传动方式和发动机结构，比跨骑车肯定会费油一些，这是不争的事实，我们来谈论一下踏板摩托车如何能省油：1.起步柔和，油门轻轻拧。很多老司机都非常清楚这点，地板油（猛加速）其实真的挺费油的。老司机们都没有这么加速的，刚开始快那点没用！老油条们都知道，快了能怎么着！
2.挡位摩托车换挡要及时。换挡不宜过早也不宜过晚。一般来说，可以听下发动机的声音，一定要结合转速表，发动机转速表与车辆速度表要差不多。油门过高或是发动机转速过低都会产生油耗偏高现象。
4.少刹车。但并不是不刹车啊。必要时候急刹车也是必须的！那什么时候不刹车呢？例如，前方红灯，你距离红灯还有一定的距离！提前松油门，不要挂空挡，带档溜过去，最后速度下来轻点一下刹车，这其实是个好习惯！
5.尽量不好半离合行车！有些带档位的车在行走闹市区时，很多人都会半离合行车，其实此时应该频繁换档，但离合尽量要彻底分享或闭合，因为半离合容易磨损离合片，导致车辆耗油！
6.车子少安装一些增加风阻的附件！什么遮阳伞啊、挡风板啊，尽量不要装，或者不用的时候拆掉。装了这些东西与不装这些东西的油耗肯定不一样！
7.踏板车起步油门要一下加到中速！因为踏板车是无级变速，只有发动机转速达到一定数量，无级变速才会减少动能损耗，节约燃油。所以，骑踏板车起步最好不要慢慢加速。
8.勤保养，公里数够了，或者说时间到了，该去保养就去！别觉得没有必要。发动机烧机油、火花塞点火不强、空滤堵塞、传动机构磨损、行走装置磨损等等，都会直接增加油耗！
@2019
【踏板摩托车省油技巧】
启动摩托车冷车启动后，有的人喜欢把阻风门关闭一个角度，这样使进入气缸的可燃混合气过浓，造成耗油量增加和发动机功率下滑。有的人将摩托车启动后即起步行驶，这样不但不省油，而且还加快发动机内部机件的磨损,正确做法是摩托车冷启后，带发动机运转一分钟左右，把阻风门手柄扳回全开位置。起步应用低速档起步，离合器结合前不开油门，待离合器处于半联动状态时慢慢放松离合器，同时徐徐开大油门，以适应发动机转速和起步的要求，使摩托车平稳起步。否则发动机工作不连续，一松离合器即熄火，这样反复几次，耗油不少。行驶行驶中充分利用惯性也可省油：一种是快要停车时，只利用摩托车的惯性，减油行驶一段后自行停车。还有一种是发现前方较远处有障碍物，提前减速空挡滑行，遇到障碍物时速度降低，避免了用制动减速法消耗发动机的能量，因此可以省油。加速有的人喜欢上车轰两下空油，下车轰两下空油，这不仅增大汽油消耗，且会加快机件的磨损。加速时不要把油门加到底。加油门所用的力，只要达到你所需要的速度即为合适。胎压合理的轮胎气压是省油驾驶的重要因素，摩托车轮胎气压应符合说明书的规定。