摩托车双蜗牛喇叭继电器的接线方法

AB直接接到蜗牛喇叭上,继电器相当于是一个电控开关,当绕组2113得电时开关吸合 , 回路导通 。
继电器85、86、87、30的绕组可以通过给两个脚(12V)通电来判断,看是否有吸收声(清晰声) 。另一组是控制线 。
现在假设85和86是绕组线,那么87和30是控制线,85和86将连接到A,B(不考虑极性),87和30系列在+12V——喇叭加——喇叭减——87——30——0V(电池接地) 。
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注意事项:
继电器线圈在电路中用一个长盒符号表示 。如果继电器有两个线圈,并排画两个长盒子 。同时在长箱内或长箱附近标记继电器的“J”字 。继电器触点可以用两种方式表示:一种是直接在长盒子的一侧画触点,这样更直观 。
另一种是根据电路连接的需要,将每个触点绘制到各自的控制电路中 , 通常在同一个继电器触点和线圈上都标有相同的文字符号,以及触点的组号,以显示不同之处 。
电控气喇叭接线:卡车上直接有高压空气源 , 只需要接上电控气阀即可,气阀一定要注意通电后的开口方向 。
电控气喇叭是汽车喇叭的一种,可分为电动机气泵喇叭,电控气喇叭,机械气喇叭 。电动气喇叭通过直流电动机气泵产生压缩空气,再通过阻燃胶管将压缩空气导入气喇叭的发声装置(铜盘,硅胶盘或纸盘)发出声响,再经由扩音口扩大声响,达到警示,告诫的作用 。
1、从电瓶接出一根线,接到继电器的58的脚上,再从摩托车任何一根铁上接一根线接到30的脚上,然后用原来开关的两根分别接在87'86的脚上,这样就接通了 。
2、有喇叭继电器的一个接电瓶一个接按钮一个接喇叭,没继电器的一个接电瓶一个接按钮 。回路的另一头搭铁与电瓶另一头相连 。
【摩托车双蜗牛喇叭继电器的接线方法】
3;喇叭坏了,这是常见毛病,让修车师傅也不好修,换个新的又不是很贵 。