骑行文化有差异？五款外媒推荐的大踏板摩托车_生活广记

亚洲的骑士对于踏板摩托车一定不觉得陌生，但是对欧美的骑士来说踏板车款在他们的生活当中扮演的角色，从过去的高中生玩具开始慢慢演变成为可以信赖的通勤交通工具，就像我们一样。?
所以在外国车媒的眼光中，一辆好的踏板该具备什么样的条件呢这样的题目相信可以看得出很多的生活习惯与文化差异，我们不妨从这里面看看是不是有一些观念与看法，值得国内骑士们学习与吸收。?
这次的主题是挑选出五款在北美市场当中最值得购买的大绵羊，也就是所谓的Maxi-Scooter 。?
Maxi-?Scooter大绵羊一般来说都配置了较大排气量的引擎，也有能力在快速道路与高速公路上安全的行驶同时设计上在高速行驶时也有比较优异的风压抑制与稳定性，最重要的是也有比小绵羊摩托车更好的行李搭载能力，北美外媒也指出在美国市场上并没有太多的大绵羊选择，因为美国不像亚洲、欧洲跟其他地区有Yamaha?TMax、Honda?X-ADV、或是最新款的Honda?Forza?750，这些车款是美国车媒认为的遗珠之憾，以下就是美国车媒推荐的五款?
最佳Maxi-Scooter大绵羊车款。?
1.?Yamaha?XMax?
Yamaha?XMax在大绵羊的领域里有着很高的得分，虽然仅配置排气量292cc?SOHC单汽缸引擎，但具有27hp的出力，就算上高速公路行驶也游刃有余。?
同时也因为这颗引擎有着75mpg的超高省油油耗表现，所以一次加满油后使用12.9的汽油能够行驶高达410公里的距离，在经济性上得到高分。?
座垫下方的置物空间可以放得下两顶全罩式头盔，另外也有12V电源供应插座。轮胎设定为前15寸后14寸，搭配上类似传统摩托车的前叉与转向设计，使得Yamaha?XMax拥有高水准的操控表现。?
另外在安全系统配备部分也有ABS与TCS，手把与风挡为可调整式，还有便利的Smart?Key的Keyless 。?
2、宝马?C400X?
宝马?C400X在外型上跟一般传统大绵羊有些不像，反倒是比较像是从自家F850GS演化而来的Maxi-Scooter 。?
【骑行文化有差异？五款外媒推荐的大踏板摩托车】
一定有人好奇我们怎么不推荐宝马?C650GT而选择C400X呢
C650GT的并列双缸60匹马力引擎，相信是很多踏板车迷的目标之一，不过我们认为Maxi-Scooter的经济性能是一个非常重要的必要条件，所以350cc的宝马?C400X因为有着67mpg的油耗性能而得到我们的青睐。?
另外C400X在刹车系统上的配置相当大方，前双碟搭配对向四活塞卡钳，管线也采用高级的金属包覆油管，这样的配备在同级别踏板车款上相当少见，另外ABS与TCS也列为标配。C400X的座垫下方置物空间表现并不出色，不过宝马为C400X整合了宝马?Flexcase系统，可以放得下一顶全罩头盔，但小小的缺点是在使用Flexcase立中柱停车时后轮会稍微磨到箱体。?
3、铃木?Burgman?400?
铃木?Burgman车系在1999年问世，是铃木车厂旗下的长青热销车系，在美国市场上也一直相当受到欢迎。?
铃木?Burgman?400有相当低的坐垫高度，这点让骑士可以很轻松的驾驭，就算是一整天的骑乘下来也不会觉得脚酸。?
坐垫下方的行李箱有42公升的容量，再加上前方的置物箱，可以轻易的满足一般日常的需求。另外车辆也配置了前双碟刹车与ABS系统，怠速自动车速控制防止斜坡倒退，以及LED车灯。?
2、光阳AK550?
光阳AK550在北美市场的定价相对的高，相较于其他品牌与其他光阳同级别的车款来说，都是显得贵了一截，相信这个价格都是因为AK550这颗550cc?DOHC?8汽门的并列双缸引擎，拥有最大52.7hp/7,500rpm的出力与5.67kgm/5,500prm的扭力。AK550也配置了倒叉与前双碟刹车搭配Brembo刹车卡钳，这样的配置在原厂大绵羊上也是少见。?
光阳也宣称AK550有着优异的前后50/50配重设计，搭配极低的重心，使得AK550有着极高的运动性能极限。轮胎为前后15寸设定，全车LED照明，手机连接也是光阳?AK550的标准配备。?
1、Piaggio?MP3?Sport?500?
Piaggio?MP3的问世，早过了Yamaha?Niken与Tricity好久好久，Piaggio?MP3应该是最早获得市场肯定与获得绝佳销售成绩的三轮摩托车。北美贩售的车款是Piaggio?MP3?Sport?500，前轮唯一对13寸轮胎，搭配上ABS与TCS系统，使得MP3?Sport?500拥有难以想像的弯道性能与刺激乐趣。?
493cc排气量的引擎有最大38.8hp/7,250rpm的出力，扭力部分为4.65kgm/5,000rpm，虽然因为转向机构造成车辆本身的总重达260kg，但由于车辆有着极高的弯道极限与乐趣，所以在这样的条件下依旧不改Piaggio?MP3为一辆出色的大绵羊Maxi-Scooter 。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
推荐一万左右的150大踏板摩托车大型运动踏板摩托车舒适的骑乘姿势，与充足的置物空间，同时还能兼顾运动性能，带来更多的操驾乐趣，综合了以上优势，让大型运动踏板摩托车市场持续成长，成为热门的购车选项，但在众多车款当中，又应该如何挑选适合自己的那台车呢？
雅马哈TMAX?560
雅马哈TMAX?560 。继承TMAX?530的日本制造传统，与质感一流的内装，还有电子油门、TCS循迹控制系统、动力模式选择，众多豪华电控配置，别说用不到，骑过才懂它的好。更重要的是，排气量升级为562c.c.后，满足有更大排气量需求的车友。
雅马哈TMAX?560 。
本田X-ADV
谁说踏板摩托车不能与越野扯上关系？本田X-ADV将会打破你既有的想法。新一代跨界越野车款，当然不只换个轮胎这么简单，41mm可调式倒叉、越野模式G-MODE、HSTC循迹控制系统，再加上DCT变速系统，让你享受如同纯种ADV车种般的探险乐趣，又能免于熄火的窘境，唯一缺点就是820mm的座高（另有790mm低座版），身高不高的骑士可能还要再三考虑一下。
本田X-ADV 。
光阳AK550
除了进口车以外，国产车也有不错的运动大羊，光阳AK550，虽然电控系统相对没有那么丰富，但一样有双动力输出模式，也有Noodoe仪表，此外， AK550的BREMBO辐射对四卡钳，也是车界热门改装品，讨论度可以说是比车子本身还高。
光阳AK550 。
SYM?MAXSYM?TL
SYM的MAXSYM?TL，价格为同级对手中最低，虽然没有配置高档的电控设备如TCS循迹防滑系统、可调动力模式等，但不到三十万的价格能买到前倒叉与后六连杆悬挂、全彩TFT仪表、Keyless系统等配置，性价比可是相当的高，如果你追求的是最纯粹的操驾乐趣，那MAXSYM?TL肯定是你的首选。
SYM?MAXSYM?TL 。
宝马C650?Sport
假如以上车款你都觉得太常见，这里还有两台欧洲车，你一定不能错过。宝马C650?Sport，外观浓厚的欧系风格，同级唯一单摇臂设计，以及预载、回弹、阻尼可调的后悬挂，当然还有ACS车身稳定系统，唯一的劣势在于偏重的车重，但有宝马品牌的加持，想必是难不倒有爱的车友的。
宝马C650?Sport 。
APRILIA?SRV850
最后，如果你是重口味的极端玩家，来自APRILIA的意大利羊皇，SRV850肯定是你的最佳解答，与RSV4相仿的车头设计，不用会骑档车，也能拥有仿赛外观。搭载由PIAGGIO开发的V-Twin引擎，具有傲视其他车款的77ps最大马力，以及76.4Nm最大扭力，虽然SRV850推出时间较早，但他可是首台搭载循迹控制的运动大羊，最大的缺点是车厢空间极?。?荒苊闱糠湃胍欢グ踩?保?胩逖橐迨嚼寺?榛车某涤眩?就找SRV850吧。
APRILIA?SRV850 。
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50代步车会比125代步车少，尤其是1万元左右的代步车会少，但是少了不代表没有，还是会有几款有特色的代步车车型符合题主的要求。
首款豪爵VR150E平均售价1.03万起。
这是一款比较常规实用的150踏板车。它没有太多的车辆定位，车辆的性能相对简单直接，但只注重实用性和耐用性。因此认为常规125踏板的动力性能无法满足实际骑行，所以这款踏板车会是一个不错的选择。
第二款三阳FNX150平均售价14980 。
这是一款注重配置体验的运动踏板。就其外观而言，其实我们看不到多少运动风格。取而代之的是一个访问踏板车的外观。不过在实际骑行中，这款滑板车的操控性能还是比较OK的。然而，这款滑板车最出彩的地方还是它的配置。除了很多不是同级别车型装配的双通道ABS，它还采用了高无钥匙启动系统。在配置组合和价格方面，性价比还是比较高的。
第三款杨光东丽G150平均售价约1.3万元。
G150是一款整体结构紧凑、运动性能出色的小型代步车。它最大的亮点在于动力系统。因为这款滑板车搭载了杨光经典的战斧四气门发动机，它的动力性能会更好。最大功率10.1KW，最大扭矩12N.m，账面数据明显优于同级车型。
第四款标致SF4平均售价1.52万。
这是一款欧洲运动踏板，它的车身结构会更适合一些身材魁梧的骑手。比如这款车因为采用了13寸前后轮，座椅高度已经达到了800mm，所以在骑行的时候不会有谦卑感，而且这款车的性能比较强，最大扭矩已经达到了13.2N.m，骑行的时候实际低扭矩就足够了。
除了以上四款车型，还有三阳巡航150、杨光的转角情人4V、任意Like Q150等。也是满足排量要求的车型，但是这款车型的价格会贵一点，基本上都已经超过了1.5万。不过如果预算充足，也可以了解一下这些车型。