天津机场附近景点有哪些_生活广记

在天津机场附近，以下是一些值得游览的景点，从行程安排、交通方式和住宿三个方面进行阐释：
1. 行程安排：首先，天津滨海国际机场本身就是一个旅游景点，你可以参观机场贵宾厅，享受贵宾待遇，并欣赏机场的独特设计。其次，你可以安排参观附近的博物馆，如中国地质博物馆、天津博物馆等，这些博物馆都位于机场附近的交通枢纽，方便到达。最后，你可以预留一些时间去体验当地的特色美食，如天津大麻花、狗不理包子等。
2. 交通方式：从机场到市区的交通非常便利。你可以选择地铁、出租车或巴士等公共交通工具。其中，地铁是一种快速、便捷的选择，可以带你直接到达市中心。出租车则可以提供更为舒适的出行体验，但价格可能略高。而巴士则是一种经济实惠的选择，但可能需要更长的时间。
3. 住宿：在天津机场附近，有许多不同档次的住宿选择供你选择。如果你预算充足，可以选择在机场附近的豪华酒店，如万豪酒店、希尔顿酒店等。这些酒店设施齐全，服务优良，可以提供舒适的住宿体验。如果你的预算相对较低，也可以选择在机场附近的快捷酒店或青年旅社，这些住宿选择价格更为亲民，同时也能提供基本的服务。
【天津机场附近景点有哪些】
总的来说，在天津机场附近的景点繁多，你可以根据自己的兴趣和预算进行灵活的安排。同时，交通和住宿也非常方便，可以让你更加专注于享受旅行的乐趣。
武汉天河国际机?。↖CAO机场代码：ZHHH；IATA机场代码：WUH），简称“天河机场”，建立于1990年，1995年启用，位于湖北省武汉市黄陂区。是中国八大区域性枢纽机场之一、华中地区最大的飞机检修基地、国家一级民用机场，为华中地区第一个4F级机场。
武汉天河国际机场是中国最繁忙的航空港之一，2015年旅客吞吐量位居中国中部第一，是华中地区唯一可直飞世界四大洲的机?。?涤蟹赏?9个国际城市的直达航线，数量位居中部第一。天河机场2009年旅客吞吐量突破千万，2015年天河机场旅客年吞吐量达1894万人次重返中部第一，ACI（国际机场理事会）旅客满意度测评值为4.45，进入全球同量级机场前十名，率先跨入世界百强。
硬件设施
武汉天河国际机场一期工程建设标准为4E级，占地面积4277亩（285公顷），总建筑面积24万平方米，土地使用权属于武汉天河国际机场有限责任公司。
武汉天河国际机场现有一条跑道（跑道号 04/22[11]），长3400米，宽45米，两侧道肩各7.5米，一期工程按国际民航组织制定的4E级标准修建，跑道、滑行道等配套设施均能够满足B747－400型飞机起降的技术要求，（与跑道平行的滑行道长3000米，宽45米）。候机楼设计年吞吐量420万人次，站坪有11个机位，停机坪有16个机位，可同时停靠27架大中型飞机，旅客登机桥6座。机场配有一、二次雷达和仪表着陆系统、全向信标及测距仪等先进的通讯导航设备，建有库容3.33万吨的货运仓库，航油补给实行管线运输。天河机场第二跑道将于2016年底投入使用。
航站楼
武汉天河国际机场现有两座运行中的航站楼，分别为T2航站楼和国际航站楼。T2航站楼坐落于机场主干道——机场大道北侧，国际航站楼坐落于T2航站楼西北侧。两座航站楼相距约150米，之间有免费电瓶车摆渡。
T1航站楼
即天河机场国际航站楼（新T1）（已建成）。2009年4月，中国民航机场建设集团公司完成天河机场新国际楼设计及可行性研究报告，计划投资9500余万元新建国际航站楼。
2008年，天河机场第二航站楼（T2）启用，原有老航站楼大部分关停，仅保留国际厅航班进出港。随着天河机场三期开始建设，第三航站楼主楼将占用现老航站楼的位置，老航站楼将被拆除。据了解，新建国际楼位于2号机场停机坪与北三路之间，定位是第三航站楼投入使用之前的过渡性国际航班进出港，容量及设计数据能够充分满足未来两年内国际旅客吞吐量的需求。新国际航站楼一层建筑面积约5630平方米，配备商业、餐饮、行李房、停车场等。
该航站楼总建筑面积5310平方米，按满足典型高峰小时旅客流量160人设计，建筑高度14.5米，建筑抗震烈度6度，使用年限50年。工程计划11月底竣工， 12月底前完成行业验收并投入使用。从开建到投用，仅用半年时间。该航站楼外形和风格将与T2航站楼相仿，银灰色主基调，采用玻璃通透幕墙。该国际航站楼将作为T3建成启用前的过渡性航站楼。待T3启用后，该航站楼将改为专机楼。
2010年12月28日武汉天河国际机场国际航站楼正式启用。该座航站楼是中部地区唯一的独立式国际航站楼，剖面设计为单层式方案，离港和到港流程均在同一层。天河机场国际和地区客货运输量增长迅速，预计2010年天河机场国际和地区客流将突破35万人次，同比增长85% 。
武汉天河国际机场国际航站楼于2010年6月开工建设， 2010年12月28日投入使用，2012年初进行扩建。国际航站楼为主体单层、局部两层结构，离港和到港流程均在同一层，扩建后建筑总面积为9429平方米，同时配套建设18000平方米的道路、停车场，及楼外供电、供水、弱电、雨水及污水排放等设施。
T2航站楼
概况
武汉天河国际机场T2航站楼于2007年底竣工，2008年4月15日正式投入使用，总投资33.72亿元，历时3年建设。T2航站楼总建筑面积14.98万平方米，同时配套建设25万平方米的站坪和2万平方米的货库；建设规模按照年旅客吞吐量1300万人次、飞机起降12.2万架次、货物吞吐量32万吨设计。
T2航站楼采用双指廊式结构，由一个主楼和两个指廊按“凹”字形布局，主楼正立面全长315米，进深宽在95.3-83米之间，地上高度36米；指廊长度为246米，宽度为38米。主楼分三层，地下一层为设备间、停车场和办公用房；地上两层，一楼为到达层，二楼为出发层，出发层和到达层中间设夹层，作为旅客到达通道、中转联络的通道。
T2航站楼在造型上采用大跨度空间，全尺寸幕墙、多连续斜柱塑造出独特风韵。玻璃幕墙采用先进的钢化中空夹胶玻璃，既隔热保温、防辐射，又防爆炸和光污染。大厅选用进口的采光板，整个换气系统与天窗均能自动开启和调节，非常环保。
T2航站楼共设有42个售补票柜台(东航售补票柜台：17-19号；南航售补票柜台：42-50；国航售补票柜台：10-12；深航售补票柜台：30-31；机场售补票柜台：27-29；民航凯亚售补票柜台：38-39)、72个值机柜台、23条安检通道、20个双通道登机桥和14个远机位登机口，可充分满足运行需要。航站楼设有母婴室、吸烟室、无障碍设施、饮水设施等人性化设施，候机服务更加人性化。此外，T2航站楼还采用了目前世界上最先进的行李自动分拣系统和自动泊位引导系统。
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