想购买英菲尼迪Q50L这款车，性能怎么样？_生活广记

在国内汽车市?。?日系车的价格普遍都很坚挺，特别是大部分普通家用车的优惠幅度都不是很大，不过日系豪华品牌很多都有着较大的优惠幅度，英菲尼迪就是一个典型的代表。英菲尼迪Q50L较大的优惠幅度是它吸引消费者的原因之一，再加上日系豪华车的品质，整体表现还是值得期待的。下面就让我们一起来看看这款车吧。
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除了雷克萨斯，日系高端日产也有份，带你看英菲尼迪Q50L
英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版车头造型十分运动，黑色网格状格栅采用了镀铬饰物进行修饰，再加上两侧上扬的大灯，视觉效果很有战斗气息。
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该车尺寸是4867/1823/1456mm，轴距2898mm，车侧流畅的线条显得十分动感。轮胎来自普利司通，前后轮胎规格均为245/40 R19，轮圈的造型也很时尚。
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车尾方面，英菲尼迪Q50L车尾造型立体，排气管使用了双边共双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。该车的尾灯设计也十分富有运动科技感，镀铬饰条也算是设计上的点睛之笔。
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内饰方面，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版经典的黑色内饰风格看起来简约且精致。该车配备了蓝牙/车载电话、刹车辅助、主动降噪等多个配置。
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该车方向盘使用了三辐式的设计，动感氛围营造非常到位，配备了方向盘4向电动调节。除此之外，该车仪表采用了双圆环式的设计，可显示的信息很丰富，简洁且实用。
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该车标配的是BOSE音响，扬声器个数为16个，能给乘客带来不错的听觉享受。
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来到车内，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版采用真皮座椅材料，用料讲究，让驾驶者的乘坐感受得到了保障。接下来看下配置，该车配备主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节、主驾驶座椅2向腰部支撑调节、前排座椅加热，配置表现优异。
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该车配备普通尺寸的电动天窗，虽然面积不大，但是也保障了车内的采光度。
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来到后排，英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版配备后风挡遮阳帘、后排头部气囊、后排出风口，配置足够丰富，能够满足乘客的需求。该车后排空间不错，这也让乘客的乘坐感受有了保障。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版后备厢空间表现还算不错，放倒后排座椅后能满足多种出行需求，行李箱和其他杂物统统可以放下。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率是211马力，峰值扭矩350牛·米，匹配7挡手自一体变速箱，最高车速245km/h ，官方0-100km/h加速为7.9s，工信部综合油耗为7.6L/100km 。
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英菲尼迪Q50L 2018款 2.0T 菁英运动版前后悬架分别使用了独立双叉式悬架+横向稳定杆和多连杆式独立悬架+横向稳定杆，同时采用了前置后驱的驱动方式。
话不多说，我们这就为大家总结一下这款车。作为很多想购买豪华品牌消费者的选择之一，英菲尼迪Q50L的动力性能十分强劲， 2.0L 4缸涡轮增压发动机搭配7挡手自一体变速箱，能够让驾驶者感受到驾驶的乐趣。而且英菲尼迪Q50L现在的优惠也不错，这更是提升了它的竞争力。今天介绍的这款车不知你心动与否？去实际体验看看再下定论也不迟。
英菲尼迪Q50L的质量值得信赖吗？它的配置高吗？q50l英菲尼迪报价是23-34万之间：1、英菲尼迪新Q50L是英菲尼迪旗下的一款豪华中级轿车；
2、新Q50L演绎英菲尼迪全新升级的“突破美学”设计哲学，呈现出“力量”与“优雅”的碰撞融合，以莹贝白、铂金灰、紫玉黑、烈焰红、流金棕、冰锐蓝、海浪蓝共7种各具特色的车身颜色，为用户提供多样化和个性化购车选择；
3、与此同时，新增的2.0版本线控转向DAS、BosePerformance至臻系列16扬声器音响、高级氛围灯均为同级别配备。再加上Q50L精准的操控感受、舒适精致的品质细节，成就了驾乘合一的豪华用车体验。
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优点：外形很有冲击力，有点轿跑的感觉，屁股很翘，性价比挺高，舒适性也好
缺点：隔音有待加强，上高速的时候周围的声响比较明显
外观：外形我很喜欢，前脸和屁股都很独特，有运动时尚的感觉，像一部轿跑
内饰：内饰挺不错，做工可以，比较大气，内饰在这个价位的车来说，算是数一数二的了
空间：内部空间还是挺宽敞的，对于家用挺足的，我是比较满意的了
配置：胎压监测、电动天窗、倒车影像，配置也挺多的了
动力：动力挺不错，提速挺快的，舍得给油，动力都是很强的
操控：总体来说操控性还是不错的。车子转向比较灵活，方向盘很轻。
油耗：油耗水平很合理，在我可以接受的水平内
舒适：座椅各方面还是比较舒适的，乘坐的人感觉相当不错。驾驶起来没有太累的感觉。
优点：外观帅气，内饰风骚，动力强劲，保养实惠，很满意的一款车子。
缺点：储物空间比较少。
外观：前脸年轻时尚，腰线迷人，吸引眼球，在路上的回头率很高。
内饰：内饰不管是做工还是用料方面都是很不错的，没有什么可以诟病的。
空间：前排空间不错，后排沙发长且软坐起来非常舒适（中间沙发隆起太高，这个位置的舒适性就算了）。
配置：发动机启停技术，并线辅助，主动刹车/主动安全系统，车道偏离预警系统等等。
动力：动力就是随叫随到的，一点都不含糊的，加速很线性也很快。
操控：转向精准，方向盘握感很舒服，基本没有虚位现象。
油耗：单就油耗来说，差不多是8.5升左右，还是比较好的。
舒适：悬架方面不是很好，不过在同级别车中舒适性还是很不错的。
优点：动力吧，基本上随叫随到，算是足够用的那种，内饰逼格也非常高，基本上不熟的人听说这车不到三十万都不太相信，基本以为四十万往上。
缺点：音响效果差车门隔音差（相对于这个价位来说）车漆薄
外观：外观绝对没的说，遗憾的就是米不够没上运动版的，打算以后换运动前杠，原厂大灯，简直帅得掉渣，40万一下还有更帅的吗，谁敢一战，哈哈哈。。。不过缺点也不是没有，油漆是确实有点薄
内饰：跟外观相呼应的，内饰也非常帅气，上下两屏，逼格我也就不多说了，环绕型的驾驶舱，三幅方向盘，非常炫的仪表盘，个人感觉甩奥迪100条街有木有?。。∧谑斡昧弦埠芙簿浚?苊?牡牡胤交?救?瞧さ?，非常细腻
空间：不是很大，家用如果是4个人就正好合适，座椅舒服，包裹性很好。
配置：性价比仁者见仁智者见智吧，因为不想随大流奔驰奥迪宝马，所以选择了q50，事实也证明了Q50没让我失望，舒适版和悦享版是性价比最高的，有米的话还是悦翔吧，大灯真的帅?。。「鋈司醯帽華4，3系， C级都要帅的多，况且日系车省心不是
动力：2T211马力，在市区，高速随便超，当然，新手面前耍耍威风可以，哈哈。地板油过2次，能到6600转，还是不错的。
操控：从买车之初最在意的便是动力和操控，年轻有点刚性，当然锋芒毕露。328遥不可及，50不是替代品反而是更和谐的选择。没有虚位，方向盘路感回馈极好，悬挂没有过硬，底盘优势明显，同级别中舒适性和运动性结合的最好。
油耗：稳定在10.7，有段时间没有跑高速了，油耗可以接受，毕竟天天跟开飞机一样。不过显示数值有可能不准确，自己算下应该还要高点。
【想购买英菲尼迪Q50L这款车，性能怎么样？】
舒适：小五在定位运动的同时，也不忘舒适性的重要，除了悬挂调的比较硬外，在乘坐上还是比较注重舒适性的，座椅的包裹性做的还是相当到位。