ea888发动机正时链条异响什么原因_生活广记

这种情况可能是正时链条张紧器故障造成的，也可能是正时链条长期使用后拉长造成的。Ea888是大众旗下的发动机，很多奥迪和大众车型都在使用ea888发动机。大众的cc、迈腾、帕萨特、途昂、途观、途观L都用的是ea888发动机。Cc是
ea888发动机正时链条异响什么原因
这种情况可能是正时链条张紧器故障造成的，也可能是正时链条长期使用后拉长造成的。Ea888是大众旗下的发动机，很多奥迪和大众车型都在使用ea888发动机。大众的cc、迈腾、帕萨特、途昂、途观、途观L都用的是ea888发动机。
Cc是中型轿跑。其长宽高分别为4864mm、1870mm、1447mm，轴距为2841mm 。
Cc用过两款发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本，另一款是2.0升涡轮增压发动机的高功率版本。
2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为186马力，320牛·米。这款发动机的最大功率转速为4100至6000转，最大扭矩转速为1500至4000转。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为220马力，350牛·米。这台发动机的最大功率转速为4500至6200转/分，最大扭矩转速为1500至4400转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这两款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
ea888发动机是铸铁还是铝
Ea888发动机是铸铁发动机。随着汽车生产技术的不断发展，很多汽车使用铝制发动机，但大众生产的ea888发动机仍然使用铸铁。
值得一提的是，不仅ea888发动机是铸铁材质，另一款大众明星发动机也是铸铁材质。这是大众ea113发动机，宝来，朗逸，POLO ，高尔夫都用。
小排量ea111发动机也分为铸铁版和铝制版。只是全新的ea211发动机是全铝材质，铸铁的质量比铝重很多。铸铁材质的发动机虽然耐磨性好，但这种材质的发动机散热性能差，不仅会增加汽车的油耗，还会降低汽车的动力。
Ea888发动机是大众汽车的明星发动机。第一代发动机配备了涡轮增压、直喷和可变正时系统等主要技术。第二代发动机配备了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS(可变气门升程)等重大技术。全新升级的第三代发动机配备了涡轮增压、直喷、可变正时、AVS(可变气门升程)等技术。
ea888发动机正时链条异响什么原因@2019
1、ea113的优点。ea113是八气门发动机，也就是说每缸两个气门：一进一出，而ea111是16气门发动机，从技术层面来讲，16气门发动机技术确实要更先进一些，但ea113的八气门发动机技术更成熟，维修方便，成本低。
　2、ea113这台发动机，最大的特点就是它采用了铸铁缸体，结实耐操，并且最主要的就是这台ea113相比ea888来说更加稳定。而且改造潜力很大，就连“小钢炮”高尔夫R20也搭载这款发动机，稍微改造后，压榨的动力绝对不会让你失望。
　3、ea113的缺点。由于其铸铁缸体的因素，大众ea113发动机相比现在的一些拥有全铝发动机在重量上也是非常吃亏的。由于发动机重量大，所以就直接造成车头重，在激烈驾驶或者赛道驾驶的时候极容易造成推头（转向不足）的现象。
【ea888发动机正时链条异响什么原因】
　4、此外，大众ea113发动机发动机正时皮带寿命相对较短，一般在间隔3万公里至5万公里的时候更换，否者后果相当严重。而且，由于技术相对落后， ea113发动机最大的通病就是积碳问题，所以需要定期清洗发动机积碳。