山地车怎么调变速线

【山地车怎么调变速线】
山地车调变速器步骤如下:
1、先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开,在把锁变速线的螺母重新松开线拉紧在锁紧螺母 。
2、看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面),在开始变速到最大飞轮片拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧 , 刚好碰到就好),后变速调好 。
3、调节前拨,先把变速调到最小齿盘把线重新拉紧(前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行 , 拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内) 。
4、把后变速调到中间飞轮,这时候看链条是不是在前拨的中间(如果不在 , 调节靠里面的L螺丝使其达到)在调节控制器是档位到最大齿盘,拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨,完成 。(后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用 。
自行车的后变速器怎么左右调动?。?/h3>自行车变速器的原理:
自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢 。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度 。
前齿盘越大,后齿盘越小时,脚蹬时越感到费力 。前齿盘越小,后齿盘越大时,脚蹬时越感到轻松 。根据不同车手的能力,即可通过调整前、后齿盘的大小调整自行车的车速,或是应对不同的路段、路况 。
自行车变速器的调整:
1、在骑行爬坡时,提前变速,将链盘换在中盘或者小盘上,飞轮调在大飞轮上 。
2、当上坡后,感觉有点吃力了 , 赶紧多踩两脚 , 乘机再换小一点的飞轮,这点很重要,很多人掉链断链就是上坡边用力蹬边换挡造成的 。?
3、换挡后上坡就不费力了,很重要的一点,换挡要在蹬踩轻松的情况下变速,这样既可以避免掉链滑链,还可以延长链条使用时间 。?
4、如果有链条异响看看是不是赃物多了或者缺少润滑油了,赃物多了要用汽油进行清洁后加机油润滑,一般汽车机油是非常好找好用的 。?
扩展资料:

变速器的作用:
旋动脚蹬时,前齿盘旋转,通过链条把力量转递到后齿盘,车轮就前进 。前齿盘的大?。ǔ菔?┖秃蟪菖痰拇笮 。ǔ菔?┚龆ㄐ??诺攀钡牧Χ?。
前齿盘越大,后齿盘越?。?脚蹬时感到费力(自行车前进的距离变长) 。
前齿盘越?。?后齿盘越大,脚蹬时感到轻松(自行车前进的距离变短) 。
自行车的骑行是起跑、停止、上坡、下坡、迎风、顺风等情况下前进 。不管是任何条件下都能保持一定的速度(自行车快速前进,或者是慢速前进 , 都能保持一定的踩蹬步速和力矩,就要变速器 。
你假若不要加大自已的力度,只加大齿轮比来快速骑行 , 那是不可能的事 。实际骑行过程中很快发现这一点的 。加大齿轮比(高力矩、低旋动)来骑行时,达不到最适当的骑行(放出最适当的能量的力矩和旋转的组合) 。
这将会增加膝盖的负担和成为引起各种障碍的原因 。(注意:骑行中最好匀速前进,忽快忽慢是对膝盖的折磨 。时间短的不怎么在意,时间长了就会出现各种问题了)
先调后拨,把变速调到最小飞轮片把定位螺丝H和L松开 , 在把锁变速线的螺母重新松开 线拉紧 在锁紧螺母,看看后拨的导轮是不是和最小飞轮呈一个平面(如果不是,要调节H定位螺丝使其达到一个平面) , 在开始变速到最大飞轮片 拧紧L定位螺丝使其刚好碰到后拨(不要拧的太紧,刚好碰到就好),后变速调好 。调节前拨,先把变速调到最小齿盘 把线重新拉紧(前拨定位很重要,前拨要和齿盘平行,拨开后与齿盘最大片间隙在3MM以内) 把后变速调到中间飞轮,这时候看链条是不是在前拨的中间(如果不在,调节靠里面的L螺丝使其达到)在调节控制器是档位到最大齿盘,拧靠外面的H螺丝使其刚好碰到前拨,完成 。(后拨或控制器上也有调节线松紧的调节螺母也可以用