摩托车放油门时排气管连着放炮是怎么回事?修车人员说是气门不好_生活广记

一、消声器放炮消声器放炮是未燃烧完的可燃混合气在消声器内重新燃烧发出的爆炸声，常伴有火星冒出，俗称放炮。消声器放炮会导致发动机工作温度过高，加速性能差和行驶无力。其原因通常有以下几种：
1．混合气过浓发动机的可燃混合气由于过浓而未能完全燃烧，随废气排出，在消声器内遇到新鲜空气又重新燃烧发出爆炸声。?
2，浮子室油位过高浮子室油位过高，不仅会造成可燃混合气过浓，而且使部分燃油未经充分雾化直接进入气缸内，在气缸内未完全燃烧，又随废气排人消声器内重新燃烧，发生放炮现象。若从消声器排出大量油珠，停机后仍有燃油流出，说明浮子室油位过高或浮子室油针密封不严，应对化油器进行清洗或更换。
3．点火提前角过小点火过迟，使可燃混合气燃烧时间拖长，未燃烧完的可燃混合气在消声器内又产生二次燃烧，引起消声器放炮。此时，应调整点火时间或更换磁电机。?
4．火花塞断火或火弱某一冲程的可燃混合气未能点燃，排人消声后又被下一冲程的高温气体点燃。这种现象断续而无规律，发动机功率明显下降，加速时很容易熄火。这时，应拆下火花塞做跳火试验，若火花塞断火或火弱，应清除积炭或更换新件。
5．起动时进油过多多次起动下面功造成可燃混合气过浓，不仅使气缸内积有大量的燃油，而且会从消声器内排出大量的油珠，发动机起动后消声器内的燃油燃烧造成放炮。
摩托车放炮是怎么回事摩托车放炮主要原因：
1.化油器调整不当。可燃混合气过浓，无法充分燃烧，残余可燃混合气进入排气管，导致放炮。
2.火花塞断续点火。当火花塞电火不良或断火时，未点火燃烧的可燃混合气进入排气管，遇下一个燃烧工作循环排出的高温高压废气，被引燃造成放炮。
3.点火线圈故障。点火线圈受潮或漏电，其实属于电路故障，即使CDI、高压包和火花塞都正常，也会造成点火不稳定或断火，造成放炮。
所谓排气管“放炮”是指可燃混合气在排气管中燃烧时发出的爆炸声。
它不仅使发动机动力下降，油耗增加，有时强大的膨胀压力足以使排气管或消声器炸裂。
摩托车放久了打不着火是什么原因
出现这种情况是因为摩托车的电瓶没电了导致的。电瓶没电了发动机是无法启动的。电瓶是摩托车上一个重要的部件，如果没有这个部件，那摩托车是无法正常运行的。在没有启动发动机时，电瓶负责给摩托车上所有的电子设备供电，并且电瓶也负责启动发动机。
在启动发动机时，起动机，燃油供给系统，点火系统等都是需要运行的。
上述系统运行都是离不开电的。
如果电瓶没电了，那发动机就无法正常启动了。
在启动发动机后，发动机会带动发电机运行。
发电机运行时可以给全车电子设备供电，并且可以给电瓶充电。
电瓶是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电瓶的性能也会不断降低。
在充电和放电时，电瓶中的离子会在电解液中移动，部分离子在电解液中移动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电瓶中的离子数量也会不断减少，所以电瓶的性能也会不断降低。
如果可以保持正确的用车习惯，那是可以有效延长电瓶的使用寿命的。
【摩托车放油门时排气管连着放炮是怎么回事?修车人员说是气门不好】
建议在没有启动发动机时不要长时间使用摩托车上的电子设备。（图/文/摄：问答叫兽）@2019