广汽丰田凯美瑞轿车采用的1AZ-FE和2AZ-FE为自然吸气式电子控制燃油喷射发动机,其工作原理为发动机ECM根据各个传感器传来的各种信号,经实时处理和计算后,向各有关执行器发出指令,以控制最佳喷油时刻、喷油量和点火时刻,使发动机在各种状况下都处于最佳工作状态 。加不起油是电喷发动机的一种典型故障,故障原因涉及机械、电路、油路等各个领域,本文以凯美瑞汽车发动机为例,谈谈电喷发动机加不起油的故障原因 。
1.空气流量计故障:空气流量计的作用是检测发动机的实际进气量,ECM根据此信号来控制喷油量的多少,该部件损坏将严重影响发动机的动力,检测时可通过丰田专用智能检测仪IT-2进行数据流分析,正常的数值范围如下表所示:
2.电子节气门控制系统(ETCS)故障:凯美瑞轿车采用的是电子油门,利于一个小型电机控制节气门的开度,当电子节气门系统出现故障时,ECM的失效保护模式会切断流入执行器的电流,且回位弹簧使节气门位置回位到6°的位置 。此时 , ECM通过间歇式燃油切断和点火正时来调整发动机输出功率,造成发动机加不起油 。
3.加速踏板位置(APP)传感器故障:APP传感器有2个传感器电路:主电路和副电路 。
如果其中任何一个电路故障,ECM将使用另外一个电路控制发动机 。如果两个电路都出现故障,ECM将认为加速踏板正被松开 。因此 , 节气门会关闭且发动机怠速运转 。检查APP传感器好坏可查看数据流 。正常的数据如下表所示:
4.燃油压力过低:电喷发动机是通过ECM控制喷油器的喷油脉宽来精确控制喷油量,为保证喷油量准确,首先要使燃油管的燃油压力与进气歧管的压力差保持在一个恒值上,燃油压力过低将导致进入发动机的喷油量减少,造成混合气过稀,发动机加不起油 。正常油压应为280 kpa左右(怠速时) , 加大油门,油压应略为上升 。如果油压过低 , 应检查汽油泵控制电路、汽油泵、油压调节器等部件,一般情况下,汽油泵损坏的情况出现较多,汽油泵长期使用后,内部会存有汽油杂质,容易出现“卡滞”的现象 。
5.气缸压力不足:正常的气缸压力是发动机产生足够动力的条件之一 , 若气缸压力不足将严重影响发动机的动力,气缸压力的检查可通过拆下火花塞,安装压力表来检查,正常的压力应为1.2 Mpa左右,造成气缸压力不足的原因有:
(1)气门关闭不严 。
(2)气缸、活塞环磨损:可通过往气缸加入少量机油来判断 , 加入少量机油后 , 转动发动机 , 重新测量压力,若压力明显上升 , 则表明是由于气缸、活塞环磨损或积碳造成的 。
(3)配气正时失准:发动机的配气正时是通过曲轴正时齿轮和凸轮轴正时齿轮的相对位置来保证的,配气正时不对,将导致气缸压力降低,配气正时可通过正时记号来检查,如下图所示:
6.高压电火花不强:点火能量对发动机的动力影响较大,火花较弱会使混合气燃烧不迅速、不完全 。从而导致动力下降 。火花的强弱可通过火花的颜色和“吊火”实验来判断,深蓝色且跳火距离远则为火花强 。当火花能量不足时,应检查火花塞、点火线圈、电源等 。
7.进气系统故障:凯美瑞轿车电子控制燃油喷射系统采用的是以“L”型为基型的燃油喷射系统,进气量由空气流量计计量 。如果进气歧管有漏气的地方,该部分的进气没有经过流量计测量,这时,会造成混合气过?。?佣?贾录硬黄鹩屠矗?发动机的漏气可通过听发动机有没有漏气声音或往发动机表面喷涂化油器清洗剂来判断 。
8.喷油器堵塞:喷油器的作用是接受ECM的指令,把一定压力的汽油以雾状喷入进气管 , 与空气混合 。喷油器经长期使用后,会出现汽油杂质把部分喷孔堵塞的情况,致使实际喷油量小于目标值,导致混合气过稀 , 此时,可拆下喷油器在喷油器清洗机上进行清洗和检测 。
总之,引起发动机加不起油的故障原因有多个方面 , 我们在进行故障诊断的时候,首先要了解车辆的使用情况,日常保养状况,利用各种诊断仪器提供的信息和自己的专业知识、经验进行分析和排除 。
(作者单位 广东省中山市技师学院)
怠速时的车身抖动主要有以下四大原因:
1.发动机积炭严重
造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多 。当发动机内部的积炭过多时 , 冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收,导致冷启动的混合气过稀,使得启动困难,这种状况下,只有等到积炭吸收的汽油饱和,才容易着车,着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动 。
另外,气温越低,冷启动所需要的油量越大 , 积炭的存在就越会影响冷启动的顺利与否 。解决办法是清洗油路,检查怠速马达是否有积炭应该清洗 。
2.点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况,点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象 。解决办法是检查火花塞是否积炭过多,更换火花塞 。
3.油压不稳
如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等,仍然发现怠速时车身抖动 , 建议您到4s店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常,如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动 。解决办法是检查油压,必要时更换部件 。
4.发动机部件老化
【丰田凯美瑞2.5发动机】
汽车抖动还与引擎脚老化有关 。引擎脚其实是发动机的避震系统,引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动 , 如果引擎脚出现问题 , 这些震动就会传到方向盘、驾驶室内,造成怠速时发生抖动 。
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