机油型号怎么选_生活广记

根据美国汽车工程师协会（SAE）采用的粘度分类，机油的选择可分为夏季高温型、冬季低温型和冬夏全天候型。选购机油时，一定要先了解“粘度等级” 。粘度过大或过小都会对发动机造成损害。W后面的数字是汽车行驶、发动机高温时机油的粘度值。冬季用的油品牌分别是0W、5W、10W、15W、20W、25W 。符号W是Winter的缩写，表示只在冬天使用。W前的数字越小，其低温粘度越低，低温流动性越好，适用的最低温度越低。夏季用的油的等级分别是：20、30、40、50 。所示数字表示100时的粘度。数字越大，粘度越高，适用的最高温度也越高。冬夏通用油的品牌分别为5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50 。冬夏通用油有16种规格，适用范围更广。在选择时，建议参考《汽车使用说明书》要求的粘度值，以避免给发动机造成损坏或增加油耗的风险。
机油的型号有哪些，如何进行选择，用哪个型号对发动机最好？首先摩托车挑选机油型号是要看该地区的冬季最低气温，如果冬季气温会低于零下20度，那么就要用10W40；如果冬季气温不会低于零下20度，那么15w40、10W40都可以使用。因为15w40的流动性只要高于零下20度，10W40只要高于零下25度，发动机就能够启动。
机油型号中w前面的数字代表机油的流动性能，数字越小就代表抗低温性能越好。15w表示零下20摄氏度以下可以正常流动，0w表示零下35摄氏度以下可以正常流动，10w可以在零下25摄氏度以下正常流动。w后面的数字代表机油的高温粘度，数字越大粘度越大，高温下油膜保持能力越好。
如：最低温度可达零下10°C~0°C，可用25W级；零下5°C~15°C，可用20W级；零下15°C~25°C，可用15W或10W级；零下15°C~25°C，可用15W或10W级；零下25°C~30°C ，要用5W级；最低温度也能到零下30°C以下，就需要用0W级。
在选择机油时，可以根据摩托车发动机的特性和自己的驾驶习惯来选择，如果经常转速，那就使用粘度高一些的机油来保护发动机，如果自己很注重燃油经济性，可以使用粘度低一点的机油降低发动机的运行阻力。夏天频繁使用摩托车的，最好提前几百公里甚至更多更换机油。
每个机油标号都适合哪种车？机油究竟那种更好呢？如果你是德系车，大众和奥迪在合成机油里用的粘度基本都是5W40，宝马0W40用的比较多，宝马在合成机油里用5W30也不错。一般奔驰新车都是5W30，大功率以5W40为主。美系车、日系车、韩系车中，5W30基本占多数，部分要求全合成机油使用来自斯巴鲁、马自达、丰田、本田、JEEP等的0W20 ，或参考驾驶手册要求的粘度。在合成机油中，5W30是一种性价比很高的机油。低温启动油量和高温油膜强度几乎接近5W40，动力感不错，有一定的节油性。德国“金”“铅”“发动机”钛5W30全部在合成机油中，HTHS(高温高剪切粘度)值超过3.65，保证更高的油膜强度，减少磨损，对大排量发动机达到更好的节油效果。
根据机油的使用情况来决定是否需要更换的，将机油滴在一张白纸上，然后根据机油颜色更换判断图进行机油使用情况的鉴定。机油经过不断使用，会慢慢发生变质，并且参拌有杂质。
1.全合成机油:全合成机油有更好的高低温性能，有更长的换油周期以及适合更恶劣的用车情况，适合豪华高性能车使用，10000-12000公里左右更换。
2.半合成机油:半合成机油的更换周期一般是在8000-10000公里左右，价格与性能适中。
【机油型号怎么选】
3.矿物机油:这类型机油一般在5000公里左右就需要更换。
尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用
可以试试，希望能采纳。