五菱之光发动机机脚胶套怎么换_生活广记

第一步，用千斤顶顶住发动机。
第二步，打开引擎盖，拆除空气过滤器盖和管子。
第三步，把空气过滤器的基座拆除，一个10和12的套筒
第四步，把中间悬置架拆除，三个位置的螺母及一颗螺栓。通过调整千斤顶高度，使悬置架容易取下。4个螺钉全部是14的套筒。
第五步，露出机脚垫了！机脚垫都陷下去了，还是4个14mm的螺钉，注意，出厂时，这4个螺钉上了止滑胶，拧动这些螺钉要用大力气！
第六步，这是机脚垫的安装座，蓝色物貌似固定胶。座下的油渍不知原因，貌似漏油所致。
第八步，回装空滤器，捎带清一清滤芯上的尘土。
发动机机脚胶故障了的症状有：
【五菱之光发动机机脚胶套怎么换】
1、怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声音大。
2、机脚胶是发动机安装到车架上的一种弹性结构，它可大大减轻发动机运转时的震动传递给车身，造成乘坐的不舒适，也会使车身上其他零件提前损坏。
3、普通轿车的机脚胶是在橡胶弹性块的上下方，分别装有两个独立螺杆，上螺杆装于发动机，下螺杆则装于车架，依靠中间的橡胶块起弹性缓冲。讲究一点的车辆，机脚胶上还有可控的油压装置，由电脑来调节油压大小，以适应高低车速时的弹性硬度。
4、机脚胶可长期使用，较少损坏。但当车龄较长或长期在岖崎不平道路行驶的车辆，机脚胶会因老化或疲劳失去弹性时，就会造成震动等现象，那只得更换机脚胶了。