行程开关控制的往返回路的工作原理是什么?

行程开关控制的往返回路的工作原理简要说明如下:
1.当小车从A点运行到B点时,碰开B点的行程开关,接触器(A点到B点)KM1断电停止运行 。
2.B点行程开关断开KM1的同时接通一个时间继电器KT1,到整定时间后接通(从B点到A的接触器)KM2 。
3.当小车从B点到A点时,碰开A点的行程开关,接触器(B点到A点)KM2断开 。
4.A点行程开关断开KM2的同时接通第二个时间继电器KT2,到整定时间后接通(从A点到B的接触器)KM1 。
如此往返循环,按下停止按钮后停止 。
先合上开关QS 。按下SB1,KM1线圈得电,KM1自锁触头闭合自锁,KM1主触头闭合,同时KM1联锁触头分断对KM2联锁,电动机M启动连续正转,工作台向左运动,移至限定位置时 , 挡铁1碰撞位置开关SQ1,SQ1-1常闭触头先分断,KM1线圈失电KM1自锁触头分断解除自锁,KM1主触头分断,KM1联锁触头恢复闭合解除联锁,电动机M失电停转 , 工作台停止左移,同时SQ1-2后闭合,使KM2自锁触头闭合自锁,KM2主触头闭合,同时KM2联锁触头分断对KM1联锁,电动机M启动连续反转,工作台右移(SQ1触头复位),移至限定位置时,挡铁2碰撞位置开关SQ2,SQ2-1先分断,KM2线圈失电,KM2自锁触头分断解除自锁,KM2主触头分断,KM2联锁触头恢复闭合解除联锁,电动机M失电停转,工作台停止左移,同时SQ2-2后闭合 , 使KM1自锁触头闭合自锁,KM1主触头闭合,同时KM1联锁触头分断对KM2联锁 。电动机M启动连续正转 , 工作台向左运动,以次循环动作使机床工作台实现自动往返动作
1、根据图纸及参数合理选择元件和导线 。
2、导线敷设要求横平、竖直,不能有交叉 , 并束状敷设 。
3、导线敷设结构合理,线路连接关系清楚 。
4、接线端子序号与图纸导线与元件连接相对应 。
5、导线从一个接线端子到另一个接线端子连续无断点不能
有断点及连接 。
6、导线与元件连接应紧固,不能松动 。
7、按钮线、电机线、电源线应使用软线 。
四、安全注意事项
【行程开关控制的往返回路的工作原理是什么?】
1、电动机的金属外壳及配电盘必须可靠接地 。
2、通电试车前必须先进行自检,然后在老师指导下进行 。
3、做好安全防护工作以防止实验时发生触电事故 。
4、操作电源开关时应按顺序进行 。
5、实验时注意力一定要集中,不能分心 。
6、实验完毕应立即切断电源并拆除电动机及电源引线 。