请问89款的宝马740Li当时进口到国内要多少钱?

你确定是89款的宝马740Li?
虽然宝马7系在1977年正式在德国首发上市,但是740Li的上市时间却是在2005年,由于740Li所配备的是V8 4.0L发动机,后轮驱动,价格在125万元左右 。
【请问89款的宝马740Li当时进口到国内要多少钱?】
全新一代的宝马7系 , 拥有标志性的家族进气格栅设计,一开始有人称之为“双肾”,随着车型更新换代进气格栅的设计越来越夸张,导致很多人无法接受,后来又被人称之为“大鼻孔” 。
很多时候我都会想自己记忆深处那台宝马7系的样子,个人认为曾经最经典的那款要数宝马7系E38 。
最近在互联网出现了一台二手宝马7系待售的信息,说实话我觉得不应该叫做二手车,因为历经23年时间,它仅仅行驶了158英里 。
这台宝马740i配备了282马力的4.4升V8发动机,小轮毂配上深绿色的车身涂装 , 以及车内奶**的皮革内饰,看上去真的是韵味十足 。我发现纵观所有宝马车系,好像没有比这代宝马7系更漂亮的了 。
这台车并不是后期翻新的,我们可以认为它就是全新的 。在23年前这台车被出售给了它的第一个也是唯一的所有者 。证件显示该车初次登记日期为1997年9月24日,从那时起这台车只行驶了158英里 。
它甚至还没有进入磨合期 , 据卖方介绍,这台车目前以全新的状态出售 , 但是我认为面对这样车龄的老车来说,至少很多配件是有使用寿命的,但是卖方宣称,这台车上的一切都没有进行维修和更换过 。
如果卖家说的所有的这些话都是真的,那么这台车很可能是世界上最原始,保存最完好的宝马7系E38了 。
说实话当我看完这些照片后,我相信卖家说的都是真的,车内的木质面板没有任何使用痕迹,刹车油门踏板都是完美的状态,甚至发动机舱里面几乎是一尘不染,它的样子就像在4S店陈列的那种展车一模一样 。
我很好奇为何这台车买来这么久却不使用呢?显然这并不是任何人都想到的 , 卖方只是说简单说了下它的所有者是位1927年出生的女士,除此之外并没有过多的透露其它 。
尽管该车的所在地似乎位于波兰,但现在正在德国eBay上出售 , 拍卖还有五天时间截止,目前出价已高达55,700欧元(约合43万人民币左右) 。
而现在新款的宝马7系在欧洲市场的起价为7.5万欧元 。我相信这款E38的价格一定会超过新车的 。
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