摩托车如若有进出油口,摩托车就是四冲程的 。
1、可以通过发动机的排量实行判断 。从发动机的排量上来看 , 一般情况下来讲,假如发动机的排量是1L以下,大多数为三缸发动机 。
2、从火花塞上看:一般而言,如果车有几个火花塞,基本上就是为几缸的,这个判断方法较为简单 。
3、从缸线、缸线数目上看:从缸线、缸线数目上看 , 这种方法只适合较早起的车,如卡车之类 , 小轿车基本是看不到里面的构造了 。
扩展资料:
注意事项:
1、摩托车有一个磨合期 , 在使用中会产生废铁屑 , 需要定期更换机油,在开始使用的五百公里换一次,然后一千公里,后面每隔两千公里更换 。
2、不要经常突然猛加速,不要经常爬斜坡,也不要长时间超负荷行驶 。
3、磨合期结束后,清洗更换空滤与机油滤芯 。
4、每月检查电瓶情况、刹车情况 。
百度百科-摩托车
一、缸数不同:
1、双缸发动机是有两个气缸的发动机,是由两个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力所组成 。双缸发动机是能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器 。
2、四缸发动机因为直列四缸的四个气缸成直线排列,所以又叫同轴四缸 。
二、震动不同:
直列四缸发动机比双缸发动机的震动大,四缸并不是一种平衡结构 , 虽然在低排量、小功率结构中不平衡量很?。?但是振动会随着发动机尺寸变大、功率的增加变大 。大部分的排量小于2升的直列四缸发动机靠自身装备的阻尼效应来减少振动 。
三、应用场景不同:
1、双缸发动机双缸发动机多用于轿车的发动机、摩托车、油锯和其他小功率动力机械中 。
2、四缸发动机常用于汽车、赛车、摩托车,大部分的直列四缸发动机排量都在1升以上 , 也有达到范围上限2.5升的量产汽车,大一点(有4.3升)也见之于竞赛用和轻型卡车用发动机,尤其是柴油动力发动机 。
扩展资料:
同等排量情况下,气门越多,进排气效率越好 。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门,这种二气门配气机构相对比较简单,制造成本低,维修起来也相对容易 。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说,两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能 。
【如何看出我的摩托车是几缸、几冲程的】
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术 。最简单的多气门技术是三气门结构,即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门 。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构 。四气门配气机构中,每个汽缸各有两个进气门和两个排气门 。
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