首先要判断响声发出的位置,打开引擎盖 , 大致判断出响声是在发动机的顶部、中部、还是下部发出 , 或是前、中、后部 。这种响声大部分会是气门脚响或是活塞与缸体碰撞发出的声响(一般叫“敲缸”) 。如果是气门脚响 , 就是因磨损引起的,必须更换;如是活塞与缸体碰撞发出的声响,就要对发动机进行大修,不能拖延 。根据你提供的情况,可以先检查一下机油是否需要更换或者是否减少,再发动汽车,看一下排气管中排出的尾气颜色,如有蓝烟冒出 , 说明发动机在烧机油,也需要大修发动机 。总之,凡是发动机有异响的情况,都要到修理厂进行全面检查,以免对爱车造成更大的损失,而且路上行车 , 安全第一 。
如果冷启动时汽车发出很大的噪音是正常的,如果2.0T四缸的声音更大,汽车有可变正时装置和气门间隙自调节装置 。
【奥迪A6L轿车发动机有异响?】
如果机油粘度不正确或油道脏污,机油压力将不足,导致咔嗒声 。但是 , 如果达到正常工作温度,仍然有很大的声音,那就不正常了 。从技术上讲,气缸组1中三个气缸的输出功率由于气门正时错误而降低,从而降低了发动机的整体功率 。故障读取003数据组的发动机负荷值为26%,正常值为13%左右,说明发动机控制单元怠速稳定,采用多输出控制方式 。当负荷增加时,控制单元增加高压燃油的压力,从而指令N290满负荷工作,导致高压泵因油压过高而发出“哔、哔”的异常噪音 。原因一 。活塞和气缸壁之间的间隙太大 。2.油压过低,气缸壁润滑不良 。故障诊断与排除在诊断活塞爆震故障时,可以辅助听诊发动机缸体中上部 。1.将发动机转速控制在异常噪音最明显的范围内,检查加油口是否冒烟,排气管是否冒蓝烟,用听诊器在身体上侧听诊 , 或将耳朵贴在螺丝起子的木柄上听有无震动和敲击声 。如果出现上述症状,可以诊断为活塞爆震 。2.逐缸失火测试,如果失火后某一缸的声音减弱或消失 , 声音会明显增大一两倍后又恢复到原来的声音 。当发动机温度升高时 , 声音会减弱或消失,可诊断为活塞爆震 。3.机油测试方法拆下待检查气缸的火花塞,注入少量机油,然后重新开始测试 。如果声音消失或明显减弱,但很快又回来,就可以诊断为气缸活塞爆震 。
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