柏林之声用在哪些车上

坚信针对许多专业的歌曲发烧友而言 , 购车不仅仅需看汽车的三大件 , 与此同时还得看其所配置的音箱究竟怎样 。而柏林之声做为全世界最受青睐的高质量立体音响知名品牌,其在全世界范畴内都有着很多忠诚的顾客,那_在汽车行业中,都有哪些车型是内置柏林之声音箱的呢?下边笔者就带大家一起来看一看 。
原装配备柏林之声的汽车:
梅赛德斯-新款奔驰
坚信对音响品牌并没有很熟悉的朋友第一次听到 , 换句话说见到柏林之声 , 大多数全是在奔驰品牌的汽车上 。没有错,自2013年逐渐,柏林之声音箱初次将环绕立体声音箱系统和高档3D围绕音箱系统运用在了新款奔驰高档轿车处时,这俩家所处行业看起来眼羡的公司,便已在不知不觉关联在了一起 。
现阶段配用柏林之声的新款奔驰汽车型号规格有:S级、E级、C级、A级、GLC、CLS、G级和V系列产品,遮盖了奔驰旗下绝大多数的车型 。
此外,梅赛德斯-AMGGT、AMGGT四门轿跑版及其梅赛德斯-劳斯莱斯幻影S级、劳斯莱斯幻影普尔曼等高档梅赛德斯集团旗下系列产品车型也均配备为柏林之声音箱 。
保时捷
柏林之声和保时捷的协作来源于2009年,初次配用的车型为保时捷Panamera,本次协作促使柏林之声高档环绕立体声系统软件为汽车音箱系统设置了标准 。
而到现如今 , 全部的保时捷车型均能够挑选柏林之声音箱 , 坚信这也是保时捷备受青睐的因素之一 。实际车型:保时捷911、718、918Spder、Panamera、Cayenne、Macan 。
布加迪
最终咱们想说的就是赫赫有名的布加迪,针对柏林之声而言 , 布加迪是其涉足汽车高端音响行业的发布新项目(2005年),为了更好地使柏林之声与布加迪可以很好的结合,柏林之声和布加迪精英团队在汽车设计开发之初,便为其量身定做制订了最好的摆放部位 。确立了柏林之声与布加迪协作大获取得成功的基本 。
百万购车补贴
哪种车载音响比较好?欧阳丹丹汽车音响是业内顶级音质代表 。自20世纪90年代初以来,欧阳丹丹与沃尔沃一起开创了高保真音响的概念 。在十多年的合作中,欧阳丹丹为沃尔沃车型开发了数十种先进的音响系统 。自2001年以来,我们与大众汽车公司合作,不断为大众汽车提供最先进的车载扬声器系统 。比如:大众新途锐,大众新帕萨特,大众新CC,大众新迈腾等等 。纳根为布加迪威龙开发了众所周知的普契尼汽车音响系统,它以434km/h的速度成为世界上最快的“移动音乐厅” 。如果您正在咨询原厂汽车音响产品,那么您可以去一汽大众或SAIC大众的4S店听听原厂汽车音响系统的效果 。与同级别其他品牌相比,邓纳追求忠实的原声呈现 。汽车的四种预设模式对应了你平时的听音习惯和听音内容 。无论是收音机的声音 , 还是蓝牙播放的压缩音频,后一张CD都能带来纯粹的人声表现 。达内MSP锥形低音单元表现出来的低音效果连续稳定,可以营造车内的音乐氛围 , 同时又不会淹没人声 。在车内,人们听的最多的是流行音乐和人声音频,因此需要准确还原中高频,这在长时间的驾驶环境下尤为重要 。低音主要是在驾驶过程中营造氛围感,准确的低音会减轻耳朵的疲劳 。如果你咨询的是改款的车载音响,而你对原厂的车载音响不满意的话 , 由于大部分车主在验车或者选车的时候都会忽略听音响效果这个环节,所以即使高配车型有不错的扬声器配置 , 实际驾驶后的体验也不尽如人意 。那么升级达内汽车音响就是你最好的选择 。当然,升级不仅仅在于好的音箱,还包括隔音、DSP、功放、调音等 。,这些都是全车音乐表现不可或缺的 。
对于音乐发烧友来说,对于汽车音响的选择一定是重中之重 。一款好的车载音响对于音乐的表现是有升华作用的,那么车载音响哪些比较好呢?我们该如何挑选汽车音响呢?
车载音响哪些比较好?要根据自己的品位和经济承受能力而定
明确自己这一项支出的具体费用是多少,因为好的音响自然要有好的价钱 。在高档豪华轿车上一般都有较专业的高级音响,其中以欧美产品为佳,其音质、音色比日本产品更专业 。不过目前日本一些知名汽车音响品牌也相继推出一些发烧品牌与欧美抗衡 。虽说性能好,但价格也确实惊人,绝对是真材实料,其指标能够达到名牌上所列的数值且可长期持续使用 。如选用中档音响设备则非日本产品莫属,它的品牌在专业汽车音响设备中占2/3 。价格和性能之比物有所值,并且从功能的完备性和外观的造型、装潢和工艺精良等方面,又是欧美产品无法与之抗衡的 。
车载音响哪些比较好?要考虑主机的功放能力
功放是音响系统的心脏 。功放的功率大小、质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用 。
如何选择功放呢?首先功放的功率应与喇叭的功率相搭配;其次应该选择有内置分频器的功放,这样使系统可自由对功放和扬声器进行组合,同时也使得整套系统的音质能够提高 。选购时还要注意尽量选择足够大的散热器,来保持正常散热 。
车载音响哪些比较好?要了解喇叭的性能
中高档主机的性能差别不会太大,喇叭的差别就大得惊人 。一个喇叭动不动就标上一个几百瓦的功率,使很多内行人也糊涂起来,并不是标称功率越大,喇叭的实际功率就愈大,要发出完美的音乐,是需要功放和喇叭的完美匹配来实现的 。在声音不失真状态下,喇叭的振动频率很高,说明它的灵敏度很高,对声音的表现能力很强,并不会烧毁 。而对于其中磁铁的大小,只能给人们的视觉造成冲击,不要认为磁铁越大功率就越大 。
车载音响哪些比较好?品位决定音乐类型
从音乐类型上汽车音响分为三大类 。第一类(音质型)是以听古典乐、交响乐、轻音乐等为主,要求音色纯正保真度高还原效果好;第二类(劲量型)即炸机型,是以听迪斯科、摇滚等为主,只追求极大音量,对音质要求不很高;第三类(影院型)选择DVD及杜比5.1声道影院系统,有TV 、DVD 、VCD 、MP3、CD 、收音等功能,主要是以娱乐为主 。
三种类型可根据自己的需要来决定自己改装音响的级别与器材,以至达到想要的效果,这才是我们所需要的 。
车载音响哪些比较好?要试听音质、音色效果
音响安装后是用来听的,音质音色效果是最重要的 。而试听是用来鉴别器材最好的方法 。具体说来,在听感方面:需要注意的是汽车音响的重放声质量 。而评价汽车音响重放声质量的要素有以下几方面:
第一要素:音质
音质是指声音的品质,通俗说就是专指声音耐不耐听 。好的音响,其音质就应该像一副歌唱家的好嗓子,让人百听不腻 。
第二要素:音色
通常,音色越暖声音越软,声音越冷声音越硬,太软或太硬当然都不是很好 。第三要素:高、中、低频段的量感分布与控制力
音乐整体平衡感强,即音乐的高、中、低频段要有一个整体的平衡性——低音厚而不混,中高音亮而不刺;
第四要素:声场的表现
声场在音响术语当中,是特指舞台上的乐队排列(包括宽、深、高、低) 。形成声场位置的原因很多,像扬声器的摆位与频率响应的均匀与否都是重要的影响因素 。
第五要素:声音的密度与重量感
声音密度感大,听起来的感觉是怎样呢?弦乐有粘滞感、管乐厚而饱满、打击乐器敲起来连空气都会有振动的感觉 。良好的声音密度与重量感让乐器和人声听起来更稳、更扎实、更逼真 。
第六要素:层次感
层次感是指乐器或人声由前往后一排一排之间的间隔能否清晰的再生 。我们能听到乐器与乐器之间的空间,乐队的乐器之间不会混在一起就是有好的层次感 。
第七要素:定位感
顾名思义,定位感就是把声音的位置定位在哪里 。聚焦不准定位感就差,结像力不佳定位感就不好,器材的相位失真也会导致定位的漂移 。还有空间中直达声和反射声的比例不佳(一般指高频的反射太强)也会导致定位不准 。我们要求的是乐器和人声要清晰的定位在听声位置那里,不该动的时候就不能动,不该乱的时候就不能乱 。
车载音响哪些比较好?选购时不要一步到位
汽车音响一般不主张一步到位,高档汽车音响价格昂贵,应从不断升级换代中感受到更高级别的音响带给人的收听乐趣,如果一下子就把音响做到顶级标准,就少了那种不断更新的新鲜感和满足感,而且顶级音响的音效一般用户不一定能够适应 。
车载音响哪些比较好?十大汽车音响品牌排行榜
1先锋汽车音响(日本音响品牌,全球知名品牌)
2阿尔派汽车音响Alpine (日本品牌,全球知名品牌)
3索尼Sony汽车音响(日本品牌,全球知名品牌)
4松下汽车音响(日本音响品牌,国家免检产品)
5 JVC汽车音响(日本音响品牌,世界著名的汽车音响品牌)
6惠威汽车音响(世界顶级的扬声器及音箱制造跨国公司)
7漫步者汽车音响(中国驰名商标,国家免检产品)
8健伍汽车音响KENWOOD (日本音响品牌,全球知名品牌)
9蓝宝汽车音响(欧洲汽车音响第一品牌)
10丽声汽车音响(音响企业高知名度品牌)
【柏林之声用在哪些车上】
相信大家对于如何挑选车载音响以及车载音响的品牌介绍都已经清楚了,小编就不在赘述了 。想要了解更多汽车知识,就多多关注电动邦吧!