别克换什么机油_生活广记

别克原厂机油有美孚、壳牌、嘉实多等牌子的机油，如别克英朗原厂机油是美孚品牌，具体型号是美孚1号5W30全合成机油；而别克昂科威使用银美孚1号和嘉实多极护，均为全合成机油。
别克不用必须使用dexos认证的机油，也可以使用其他品牌的机油，但机油需要符合认证标准，得到认证的机油才有一定的质量保障。
例如4S店为别克GL8提供两种机油，分别为壳牌的5W30全合成机油和美孚5W30全合成机油，其中每升壳牌机油的售价为89元，而每升美孚机油的售价为115元，价格上有点差距，车主们可以根据自己和车辆的具体情况进行选择。
壳牌机油和美孚机油拥有各自特色，壳牌机油主打的是清洁性能，而美孚机油则是主打长效性，如果车辆发动机是涡轮增压式的，建议车主使用壳牌机油。因为涡轮增压式发动机在高转速下容易产生积碳，使用壳牌机油可以更好清洁发动机内部，营造良好的工作环境。
不同的别克车型使用的机油型号、机油品牌或许不同，因此车主在选择机油时要密切联系自己的车型，选择合适机油，更好保护发动机，延长发动机的使用寿命。
君威用什么机油好您好！如果您的爱车行驶超过15万公里的话建议您使用壳牌喜力HX5 10W-40的机油
如果发动机还可以的话，15万公里以内使用壳牌半合成就有还是可以的
半合成机油的特点就是基础油分子稳定油品粘度偏?。?发动机内部间隙过大的话，合成油反而不适合！
问题一：别克君威用什么机油好您好
别克君威保养机油建议使用嘉实多磁护5W-40，属于半合成、四季通用机油，对发动机的保护效果很不错的，每行驶6000公里或半年更换一次。汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题二：君威用什么机油好美孚壳牌嘉实多都可以不一定美孚就好
【别克换什么机油】
美孚主要是突出动力性但经济性和净化效率不如壳牌机油的分子组成不同各有所长
问题三：新君威加什么机油合适全系都用 5w-30的机油 SJ级别以上的
美孚壳牌嘉实多都可以不一定美孚就好
美孚主要是突出动力性但经济性和净化效率不如壳牌机油的分子组成不同各有所长
问题四：别克君威用什么机油好？看到楼主的提问非常同情楼主的遭遇，自己是因为生二胎家里想换辆空间大点的中端车，年级也不小了，所以选择了君威这个比较沉稳的车型，本来是也是想方便点，没想到每个月油费超过了1500元，自己也是个工薪阶层，当时也是认为这样下去解决不了把车卖了，后来才想买进口的机油用用，可是国外的机油更本不能发到国内，更别说飞机带过来了，最后也是找到在国内一个叫真货网专卖进口美版机油的地方，花了670元买了5L的机油，现在油费每个月可以维持在1000左右。
问题五：别克君威车用什么牌子的机油好点建议用原厂牌子的机油，别克车系用的是壳牌机油。4s给加的是黑壳，属4s专用机油是矿物质的每5000公里就要保养。你要是自己保养的话，用灰壳5w_30 sn级别全合成的，能跑8000公里。（到正规店购买机油）希望能帮到你
问题六：别克新君威用什么机油好？你好，这款车我建议你使用嘉实多的极护。
问题七：君威车子用什么机油好点？你好 5w30/40都可以的。希望对你有帮助。如还有疑问欢迎追问。
感谢你对汽车大师的支持你的支持就是我们的动力。祝你行车愉快汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题八：别克新君威加什么机油好你好！银美孚或蓝壳就可以了，希望我的回答能够对你有所帮助汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。
问题九：请问别克君威用什么润滑油最好？很多地方啊，
问题十：l0年的别克君威现在换什么机油好换机油注意三大要素，其中还有些细节注意事项，详细如下：
一、何时该换机油
新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。汽车维修专业人士认为，“一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶，很少停停走走。但如果常在城市驾车，走到哪里都有红绿灯，动不动就塞车，而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里，这种驾驶法属于“耗损性驾驶” 。
在“耗损性驾驶”情况下，引擎磨损比较大，对机油的要求也比较高。因此，建议最好缩短更换机油的间隔时间，才能有效保护引擎。
提示：平时很难通过肉眼或者触摸来决定机油是不是该换了，不过在长期使用之后，机油会累积大量杂质，如果不及时更换新油，这些杂质久了就会磨损引擎，缩短车子的寿命。
二、选购如何选择机油
选择好的机油，能让车子更耐久，更有动力。好的机油，尤其是全合成的机油除了能保护引擎，减少换油的次数外，也能节省汽油开销。所以，它的价格比普通油贵两倍，是许多车主的最佳选择。
一般情况下，选择机油要注意以下四要素：
1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。
2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。
3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求“洋油” 。
4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。
提示：市面上机油品牌上百种，选择等级好一点的油，虽然贵了点，但对于引擎机件的保护会比较好。
三、油量应略低于机油尺上的刻度，不要加的过满。
机油对于引擎的运动来说实在是极为重要，因为它肩负着润滑和散热两大功能。因此，任何时候，对引擎来说，绝不要缺少机油。但过量的添加(超过标尺的上限)其后果很不好。机油过多，会增加曲轴的转动阻力，降低发动机的输出功率，并且那些过量机油会窜入燃烧室参与燃烧，造成车辆烧机油、冒蓝烟，以至油耗增加。机油燃烧后的残留物(其主要成分是碳，非常坚硬)会积聚在燃烧室壁上，减少燃烧室空间，从而降低引擎的压缩比，同时，也会加速气缸与活塞的磨损从而降低车辆的使用寿命。
在添加润滑油的时候，一定要保持略低于机油尺上的刻度为宜。另外还要掌握机油的型号、季节、气候、发动机排量、技术性能等等诸多因素。所以，最好选择专业的汽车养护中心，经过对车子的精心判断，选择适用的机油，并且在养护工艺上精心操作，防止故障隐患。当然，一般汽车养护中心保养机油不会多加（成本控制），但如果是你自己带去的机油，汽车养护中心便不会太在意，这时你要留心别多加润滑油。
提示：多加机油是一种误操作，如果发现机油已经多加，最好委托汽车养护中心放掉。