摩托车机油的标号是什么意思?

摩托车机油标号15W-40的意思是:冬夏通机油用油牌号,属于四季通用型,适宜的温度区间为-15度到40度 。
摩托车夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;
冬夏通用油牌号分别为:5W/20、5W/30、5W/40、5W/50、10W/20、10W/30、10W/40、10W/50、15W/20、15W/30、15W/40、15W/50、20W/20、20W/30、20W/40、20W/50 。
代表冬用部分的数字越小 , 代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大 。
扩展资料:

发动机是将燃油燃烧的热能转变为机械能的工作过程,由下例四个行程组成:进气行程-将燃油和空气的混合气吸及气缸(柴油机吸入的是纯净的空气)压缩行程-活塞压缩气缸里的混合汽,以提高气缸的内部的压力和温度作功行程-活塞达到上顶点 。
火花塞点火使混合气燃烧,产生高气压 , 推动活塞作功排气行程-从气缸排出燃烧后的废气 。完成四个行程,活塞需往复运动两次,曲轴转动两圈,称为一个工作循环 。
百度百科-摩托车机油
机油的标号是怎么区分具体如下:
API 表示美国石油协会(简称)对机油品质等级的评定标准 。S 表示汽油机油 。L 表示级别,从API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL,字母越往后,油品档次越高 。
C 表示柴油机油 。F 表示级别,从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4,字母越往后 , 油品档次越高 。
SAE 表示美国汽车工程师协会(缩写)对润滑油粘度等级的规定 。5W 表示油品的使用温度范围,从0W、5W、10W、15W、20W、25W等 , 数字越小表示其低温流动性越好,越能在低温条件下工作 。
40 表示机油在100℃时的粘度,级别有SAE 20、30、40、50、60 , 数字越大其粘度越高,5W50通称多级油 。表示此油在低温下粘度符合5W要求,100℃粘度符合40号要求 。
"5W40 SL/CF"说明此油低温流动性能好,符合5W要求,100℃时粘度在40号范围内,具有汽油机SL等级和具有柴油机CF等级的性能,冬夏通用,南北通用,是一种纯合成润滑油 。
知识拓展:
机油上的W前面的数字和后面的数字各代表什么意思:
W代表WINTER冬天,W前面的数字是代表结冰点温度 。W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高 。
【摩托车机油的标号是什么意思?】
机油分级之后的标号表示其黏度规格,“W”其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好 , 代表可供使用的环境温度越低,在冷启动时对发动机的保护能力越好,如5W代表耐外部低温-30°C,而20W耐低温为-15°C 。
W后面的数字代表机油在100℃时的运动粘度,数值越高说明粘度越高 。40代表100摄氏度时运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s之间,绝对不是可以在40℃之下使用的说法 。
在机油的外包装上,我们可以看到有SAE和API的标识 。其中SAE是美国汽车工程协会的简称 , API是美国石油协会的简称 。SAE后边的标号标明机油的粘度值,而API后边的标号则标明机油的质量级别 。
SAE分类的机油一般为:0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50等 。
API分类的机油分为两种 , S开头以及C开头,S代表汽油发动机油,规格有:API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN 。C代表柴油发动机油,规格有:API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4 。毫无疑问SC同时存在就代表是汽油和柴油发动机通用机油的意思 。而S开头后A到N的字母表示机油的性能,字母越靠后表明机油的性能越好 , SN机油的性能要远远强于SA 。C开头的柴油发动机油也是如此 。
冬季机油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号“W”代表冬季,W前的数字越小,其低温粘度越小 , 低温流动性越好,适用的最低气温越低;夏季机油不用字母表示,直接标注数字,共有20、30、40、50、四个级别 。这些数字表示机油适用的最高温度,数字越大 , 其粘度越大,适用的最高气温越高 。例如SAE 30机油表示其适应的最高温度是30摄氏度 。
冬夏通用机油分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,冬季代表的数字越小 , 夏季代表的数字越大 , 机油粘度越高,适用的气温范围越大 。