摩托车可以使用柴油机油,但因其机油密度高,比软粘稠,摩托车属于精密零部件,使用粘稠机油,容易引起润滑不砌底,产生各个零件相互之间磨损严重,反而得不偿失 。所以建议不用柴机油 , 为了您的爱车,请使用合格的摩托车专用机油
摩托车机油掺入柴油机油会怎么样不可以,摩托车是汽油机 。汽油机和柴油机虽然同样在高温、高压、高速和高负荷条件下工作,但两者仍有较大的区别 。
基础知识
功率知识
马力最初是由法国人和德国人制定的,但由于他们测定马力的马 , 是比一般马的体型较小的一种小马,因此拥有50匹马力的发动机,便不能想象有50匹马力拉着摩托车行驶,应想象为有35匹马比较合适 。而用(ps)来表示马力单位,是德国人最先使用的符号 , 而一直用到现在 。
什么是1匹马力?1匹马力即是在1秒钟内把重75公斤(kg)的物体拉高1米(m)的力,便称为1匹马力 , 在日常看到的规格表中如:70ps/8000 rpm,既表示该发动机在每分钟8000转时能产生70匹马力 。
rpm 是发动机每分钟转数的英文缩写 。
什么是扭力?扭力又叫转矩 , 是使轴旋转的力矩 。在XXX扭力的常用单位是kg-m(国际单位是Nm) 。
为了更好理解扭力的概念,下面举几个例子.例如:用起子或扳手拧紧螺丝 , 如果起子或扳手的长度为1m的话,在起子或扳手的一端加上1kg的力,则螺丝的拧紧扭力为1kg-m 。
如果起子或扳手的长度为0.5m的话,为了得到1kg-m的扭力,必须施加2kg的力 。反过来也是一样,如果驱动扭力相同 , 距离旋转中心越远的位置 , 产生的力越小 。
以上内容参考:百度百科-摩托车
【摩托车可以使用柴油机油吗?】
发动机机油-柴油发动机机油设计用于不同的强度 。柴油机油各项指标都比蒸汽机油高,但是为什么汽车不用柴油机油呢?
因为水冷发动机不会有过高的温度,特别是对于汽车这样的轻载发动机,完全没有必要 。因为柴油比较稠 , 如果汽车使用,必然会增加油耗,降低动力,而且启动时会增加零点几秒的点火时间 。所以车更要注重舒适性,用专用蒸汽油就够了 。
柴油机由于压缩比高、负荷大,必须使用润滑性更好、抗磨性更好的柴油机油才能满足性能 。因为柴油机不像汽油机那样注重舒适性,首先耐磨性和高温保证寿命是第一位的 。虽然柴油机也是水冷的 , 但是重载下局部零件的摩擦和高温还是很厉害的 。你见过半挂车刹车时带水汽的吗?是安装在轮毂上的洒水器给刹车片降温 。水直接汽化,可见温度有多高 。然而 , 在一些城市安装喷头是违法的 。。。。。
摩托车呢?车冷的时候机油差不多够了,但是温度升高怎么办?特别是长距离跑和爬坡,汽油机油粘度明显下降,摩擦系数增大 。更何况如果是正品的摩托车机油 , 前提是你能买到正品,但是里面加了摩擦剂,据说是防止离合器打滑的 。然而 , 离合器并不是像砂纸或刹车片那样的纯摩擦结构 。怎么会这么容易滑呢?
好吧,离合器保证有“摩擦”,那么其他理论上不该有摩擦系数的零件也加速磨损 。
为什么不用润滑更好的柴油?离合器打滑?反正我没觉得打滑 。冷启动磨损?柴油的粘度较高,附着在表面的油足以减少磨损 。太厚会增加油耗,损失动力?估计会有冷车 , 但是摩托车的低温很短暂 。跑长途山路不是更应该考虑气温高吗?高温下,油会变稀 。耐磨性是第一位的 。
因为润滑更好,换挡更顺畅,发动机声音更好,磨损更少 , 热车动力更强 。
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