山地自行车与公路自行车坐姿的区别_生活广记

【山地自行车与公路自行车坐姿的区别】
这区别也太大了，简直没有一点一样的地方；山地车采用宽胎、一般是大齿外胎，双层厚圈，辐条数量多，长度短，花鼓也是加强的，车架结实强劲，有的带有减震，前叉多带有减震，直把，采用山地变速套件，档位间落差较大，山地单面自锁脚踏，多采用制动性能更好的碟刹刹车系统；公路车采用很窄的公路车胎，花纹多很细很浅，甚至彻底光头无花纹，车圈相对较?。?强度也要弱些，辐条少且常，车架追求的是轻量和结实，完全无减震，多采用弯把，使用档位落差很小的公路变速套件，双面公路自锁脚踏， V刹。总之山地车强调的是通过性，设计所追求的就是对恶劣路况的适应能力，而公路车设计追求的就是速度，尽量减少阻力，减轻重量，两者的差别实在是太大。
这是转过来的，希望能有帮助。
我个人认为最佳的姿势是：图C 。
关于重心的分散，应该在车把上25%，在车座上35%，剩下的重心放在踏板，保持轻松。
如果感到压住了XX，那么身体重心向后，让你的P股蛋支撑住坐垫。
骑行时，你的胳膊不要伸直，否则会很累。要像O型腿一样，胳膊肘向外并保持轻松。
脚踩踏板的位置应该是前脚三分之一的位置，让你的拇指球所在的一条横线踩住踏板前段。不要用足弓踩踏板，否则会浪费你的力气。
你在家可以跨上车选择你认为最标准又不感觉难受的姿势，让家人为你拍个照，然后对照这幅图进行调整。刚出门时一定要记住骑行正确姿势并时刻纠正，这样你就能养成良好的骑行姿势，对你以后的发育是很好的。
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