2月紧凑车投诉排行：思域暴涨94.74%_生活广记

2020年2月汽车门网共收到紧凑车质量投诉613宗，其中前十名共计248宗，约占整体投诉的40.4% 。本月受疫情影响投诉量普遍下降，不过思域却因轮胎起皮问题逆势上扬，以94.74%的增量夺得首位；朗逸排名第二，车内异味和变速箱异响问题被车主持续投诉；艾瑞泽5排名第三，车门生锈、减震异响、方向盘抖动是车主集中投诉的话题。
第一名：思域37宗?
典型故障：轮胎起皮
汽车质量投诉点评：本月思域投诉量上涨幅度较大，环比上升94%，轮胎起皮问题在本月中大量暴露出来，其中2016款投诉最多。
第二名：朗逸35宗?
典型故障：车内异味、变速器异响
汽车质量投诉点评：销量王朗逸在质量方面向来问题不少，车内异味、变速器异响等问题在朗逸身上较为突出，困扰车主已久。
第三名：艾瑞泽525宗?
典型故障：车门生锈、减震异响、方向盘抖动
汽车质量投诉点评：艾瑞泽5车门生锈、减震异响、方向盘抖动是通?。?攵哉庑┪侍?，厂商向来重视程度不够，车主反复修理问题依旧。
第四名：帝豪25宗?
【2月紧凑车投诉排行：思域暴涨94.74%】
典型故障：车身生锈、发动机异响
汽车质量投诉点评：帝豪是吉利旗下畅销车型，但高销量背后也暴露出不少问题，本月车身生锈、发动机异响是车主集中投诉问题。
第五名：速腾25宗?
典型故障：发动机、变速箱异响
汽车质量投诉点评：速腾向来是投诉榜中的常客，本月也没有例外，发动机、变速器异响故障是其典型问题。
第六名：凯越22宗?
典型故障：仪表台开裂
汽车质量投诉点评：即便凯越经历了停产复产依然在撼动不了其投诉榜单中的地位，08、10老款车型的中控台问题已经被投诉多年，很多车主没有的到合力的解决。
第七名：领动22宗?
典型故障：发动机烧机油、变速箱异响
汽车质量投诉点评：领动属于北京现代的销量支柱车型，不过也是投诉榜单的常客，大量车主反馈其存在发动机烧机油、变速箱异响问题，暂时没有解决方案。
第八名：宝来20宗?
典型故障：发动机烧机油、车身漏水
汽车质量投诉点评：作为德系车宝来也存在常见的烧机油问题，主要出现在2018、2019款车型中，此外也有车主反馈车身漏水，集中出现在2014款车型上。
第九名：雪铁龙C4L?19宗?
典型故障：发动机烧机油、转向系统抖动
汽车质量投诉点评：雪铁龙C4L烧机油问题日前已经进行召回，不过目前仍有大量车主投诉，可见东风雪铁龙召回进度并不理想，此外转向抖动也是车主普遍投诉的问题。
第十名：名爵618宗?
典型故障：发动机抖动、变速箱异响
汽车质量投诉点评：名爵6作为上汽名爵推出的国民轿跑车型拥有不少粉丝，车辆造型和动力也深受消费者喜爱，不过发动机、变速箱核心部件问题却长期存在，成为质量隐患。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
迈腾肯定烧机油呀。只要是二代EA888的发动机，设计上就存在问题。第一、油气分离不彻底，废气阀设计有缺陷。第二、活塞环容易堵塞，造成刮油刮不干净。第三、气门导管磨损松动，导致气门导管间隙过大。第四、早期大众的气门油封采用的材质不耐油，现在要换用新材质的双封口油封。解决了这些问题，才能根治烧机油。
迈腾发动机只要是涡轮增压器发动机，都会烧机油。
所谓烧机油发动机，是先天新发动机烧机油。万公里机油消耗超过0.25升就是烧机油。因为这是大多数发动机做得到的。看了很多人都回答，这些人是眼睛不好使，还是在帮机油问题车企忽悠概念。真懂车的有几个不知道新发动机烧机油？进气道、中冷器有大量机油？
国外发动机烧机油排行榜，也是新发动机烧机油。跑多少公里，什么气门油封老化、废气阀损坏、活塞环积碳堵塞都是后天烧机油原因。
发动机严重烧机油：车辆行驶8万公里左右，出现烧机油现象，从前期4000多公里需加机油开始，到3000多公里到2000多公里，到现在的每300公里左右加一升机油。从购新车到现在一直在4s店（当时购车的店）保养维修，出现烧机油现象后及时到到4s店里咨询维修，在技术人员的指导下，先后更换了两个废气阀，但问题仍然没有解决，且越来越严重，直至现在每300公里左右消耗一升机油。烧机油特别严重，既然这问题不是个案属于通病，那就更应该直接去车质网进行投诉反馈，只有投诉数量越多解决起来才会越快。
要是我的话，我肯定首选亚洲龙，其次是迈腾，最后是君越，个人见解，不喜勿喷。本人自己是开大众车子的，迈腾的优势很明显，空间大，动力足，外观好看，但是小问题也多。丰田的车子就是省心，家庭开的话，会比较省油。君越的话，咋说呢，第一感觉就是不省油，中规中矩吧。