怎样拆解摩托车后减震〔祥细的我会采纳的〕_生活广记

摩托车后减震器拆卸的具体操作步骤如下：
1、使用摩托车支撑架，支撑起摩托车底部，防止拆除后减振器时下落。
2、拆下挡住减振螺丝的链盒子。
3、使用两个工具拆下减振下部固定螺丝。
4、拆掉减振上部挡住固定螺丝的装饰罩螺丝。
5、拧下摩托车后减振器上部固定螺丝。
6、从车辆后轮侧面就能拆下后振震了。

扩展资料：

拆卸125摩托车前减震，先将固定前轮车轴的螺丝拆下来，将前轮的车轴抽下来，具体的操作步骤如下：
1、先将固定前轮车轴的螺丝拆下来。
2、将前轮的车轴抽下来。
3、将前轮拆下来。
4、拆下前轮之后，将车轴穿回去，防止拧动固定减震螺丝的时候减震来回的晃动。
5、使用内六角扳手将固定减震的螺丝拧下来。
6、固定减震的螺丝拧下来之后，将减震向下一拽。
7、减震就拆下来了。
摩托车减震器的作用是将车架和车轮弹性地连接在一起，以吸收并缓和不平路面对车架的冲击和震动。
若减震器过硬，车辆震动厉害，驾驶员会不断地受到冲击，若过软，则车辆的振动频率和振动幅度会使驾驶员感到不舒服。
造成摩托车减震器过硬或过软的原因有：减震器油量加注不当，减震器油不符合规定，减震柱弯曲变形
由此可知，平常应选用规定型号的减震油，并按规定的方法加注。若车辆曾发生碰撞，则应考虑减震柱是否弯曲变形，若弯曲变形量较?。?可通过校直，恢复其作用，若弯曲变形严重，则必须更换新件。
【怎样拆解摩托车后减震〔祥细的我会采纳的〕】
校起码减震柱时，先将其置于V形铁块上，为防止零件表面操作，可在支承处和回压处垫上铜片或橡皮之类的东西，然后用手扳压力机慢慢回压于弯曲入，注意应分几次逐渐增加压力，每次加压后都应检查校直的效果，以防止产生反向弯曲。