自行车什么叫V刹_生活广记

自行车V刹因其形状酷似“V”字，所以称为V刹。
V刹是自行车上的一种非常常见的刹车制动装置，自行车V刹结构简单，可靠性高，容易维修，广泛用于各种自行车和电动车。随着技术的进步，V刹渐渐的被碟刹取代。
自行车V刹是由两块刹车皮对车圈互夹产生摩擦力，从而达到制动的效果，由于V刹制动力过大，新手骑车时容易轮子抱死、翘尾、后轮打滑等情况。V刹是刹的轮边，刹车位点到轴心的距离也就是刹车的动力臂长度，装V刹的车子要比装其他刹车的车子刹车更灵敏，更容易停住。
扩展资料自行车V刹的优点：
1、重量轻，不影响自行车负重。
2、结构简单，便于安装、保养与维修。
3、造价低廉，性价比高，使消费者更能接受。
4、维护成本相对低廉，应用范围广。
自行车V刹的缺点：
1、雨天、泥地或涉水路面易打滑。
2、长时间摩擦生热，制动效果降低。。
3、用力过大会导致轮胎抱死。
4、安装不当会导致车圈变形。
5、不良的刹车皮会损伤车圈乃至轮圈开裂，不良的车圈可能会导致刹车力度和寿命不足。
6、长距离制动摩擦时因橡胶的柔软性会导致摩擦面过热产生制动力衰减或丧失。
百度百科-v刹
自行车碟刹与V刹的区别以及优缺点通勤车选择碟刹和v刹均可，抱刹次选。
碟刹优点：
1、散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。
2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。
3、碟刹系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。
4、碟式刹车没有鼓式刹车的自动煞紧作用，因此左右车轮的刹车力量比较平均。
5、因刹车盘的排水性较佳，可以降低因为水或泥沙造成刹车不良的情形。
6、盘式刹车的构造简单，且容易维修。
V刹优点：
1、重量轻
2、结构简单，便于安装、保养与维修
3、造价低廉，性价比高
4、维护成本相对低廉
抱刹：抱刹是以前用的刹车方式，现在慢慢的用比较少了。
参考资料：
百度百科-碟刹
参考资料：
百度百科-v刹
最大的区别在于制动远离不同：
V 刹：V刹是通过V刹夹器抱紧车圈来制动的。
V刹的优缺点：
1.结构简单，维护方便，重量轻。
2.容易丢失手指发出的刹车作用力，特别出现在外围环境不好的情况(如：下雨) 。
3.刹车时间不宜过长，只适合低强度使用。(如：长时间下坡时使用刹车容易使其V刹刹车块焦糊) 。
碟刹：碟刹是通过夹器（或者叫做卡钳）作用在固定在花鼓上的钢制盘片制动的。
碟刹的优缺点：
1.重量上不可避免的会重一点，结构复杂较难维护。
2.怕油污，怕对碟片碰撞。
3.强度大能更好的适应恶劣的环境。
碟刹与‘V’刹都是通过对物体的作用力，而产生摩擦使车速下降。两者最大区别就在于，‘V’刹是通过刹车块对自行车圈进行制动，碟刹则是专门设置有碟刹片，通过刹车夹器内的制动片对刹车片产生摩擦压力来制动。
：碟刹的类型：
运动自行车碟刹中，主要分为两种类型，一种为线拉式碟刹(机械式)，一种为油压式碟刹。
1.线拉式碟刹，靠刹车线的拉力让卡钳内的刹车片(来令片)磨擦并夹住碟盘，产生刹车效果。
2.油压式碟刹，以油液为介质，通过对刹车把的作用力作动里面的活塞压缩油液，压力从油管直通卡钳，从而推动卡钳内的活塞，带动刹车片夹持碟盘。
两种碟刹的最主要区别就在于传动介质。线拉式碟刹通过对刹车线的拉力，来对碟片产生制动；油压式碟刹通过对油管内的刹车油施加压力，用油来推动刹车片对碟片产生制动。
【自行车什么叫V刹】
所以，线拉式碟刹与我们平时使用最普遍的‘V’刹原理类似。除碟片与刹车皮外，两者剩余的东西基本通用。而油压式刹车则不同，油压碟刹的刹车把、油管及卡钳是完整配合的一组产品。