汽车音响线路的接法_生活广记

1，从汽车的电瓶拉一根电源到功放上（记得加个保险），功放的BATT(+12v)端
2，从主机找到两组喇叭输出线接一个高转低，拉一组音频线到功放，功放的音频办公输入端
3，从主机拉一根控制线到功放上，接原车的ACC，功放的REM端
4，在固定功放的附近找一个地方拉一根接地线到功放。功放的GND端
基本就是这四根线了。
汽车音响分频器分为两种：
1、若是 LC 分频，分频器前“+”接放大器输出的“+”，“—”接放大器输出的“—” 。分频器后面接就要注意了，分频输出有“H（高）”和“L（低）”，如果有中频则还有“M（中）” ，一般只有高和低。
对于 12 阶的分频（比较常用），高音输出的“+”接喇叭的“—”，低音输出的“+”接喇叭的“+” 。这样可以把经 LC 产生的移相在接线中弥补过来。
2、对应电子分频，直接按照分频所接的放大器输出接相应的喇叭，同样，对于采用 12 阶的电子分频，高音仍然反接，对应 24 阶的分频，高音正接（“+”接“+” ， “—”接“—”）。
一般车用分频器上面有8个端子。分频器标注的输入英文是“INPUT”接低音炮的端子是“WOOFER" 。接低音的端子是“BASS” 。接中音的端子是“MEDIAN”接高音的端子是“TREBLE" 。
其中INPUT 两个端子、WOOFER两个端子、TREBLE有四个端子，一个是负极，三个是高音的增益提升及衰减接头，分别为+3db，0db，-3db 。
接法是：主机进来的输入信号接 INPUT，低音炮接 WOOFER，低音接BASS，高音接TREBLE，正极看个人试听的感觉，接+3db，0db ， -3db 。
扩展资料：
分频器的优点：
1、提高动态范围。
【汽车音响线路的接法】
2、改善暂态表现能力。
3、对超低音喇叭得到较佳与扩大器相容性和十足功率。
4、喇叭单体间灵敏度不同的问题容易受到控制。
5、扩大器工作在固定的频带上过截失真可降低许多。
6、阻抗变化较低，可得到较佳的分类表现。
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