汽车做完首保,又跑一万公里要立马保养吗

汽车做完首保,又跑一万公里要立马保养吗
一旦延期保养,如果这期间车有问题 , 4s可以拒保 。人家很无奈,所以请看看车上写的是什么手动 。如果每5000公里需要保养,那你应该去做二次保养,第一次保修用的是全合成机油,那么近期就要考虑换机油了 。
如果你要跑起来,用个三四千公里问题不大 , 但是如果考虑到发动机寿命长 , 经济性好 , 体验更好,个人还是建议马上换!这种四基础油的分子结构排列紧密,分子链间受力更均匀,理论上具有更长的抗衰减期当这种基础油加入发动机后 。
油膜形成的更紧密,剪切力相对更高,全合成机油的优点是耐久性好,倾点低,低温流动性好 , 高温氧化安定性好 , 高温保护能力好 。这些物质经过提炼提纯形成矿物油 , 相对而言 , 由于矿物机油的净化工艺不佳,无法完全去除内部杂质 。
导致矿物机油温度过高,抗氧化性和耐磨性相对较差,容量也较差 。最重要的是由于矿物油的基础粘度比较高,耐低温性很差 。通常,它不适合在北方的低温环境中使用 。大车吃粗粮,小车吃细粮车 , 车在路上负重肯定没有货车重 。
工作环境明显好很多 。马无所谓如果你用的是矿物油,半合成油,全合成油,我觉得能开一个月再留着都无所谓!但是有一点很麻烦,这种情况4S店算你不保!去4S店不一定要保养,只能换机油 。我们要明白,保养≠换机油保养除了换机油外 。
还包括对车辆的检查和保养 。所以保养的综合工时成本比换油要贵100元左右 。机油可以选择经济型 。比如本来是0W20的机油,我们可以选择5W20的机油 。这两种机油都是全合成机油,但后者的低温流动性比前者差 。
【汽车做完首保,又跑一万公里要立马保养吗】
但这对我们大多数人来说已经足够了 。前者比后者贵了一百多块钱,也能节省一些成本 。保养是要有的,不管用什么机油都要换 。看到回答都是关于机油的种类 , 用的是什么,用了多久,多少公里 , 我想说说有没有意义 。
就算你用好的全合成机油跑了一万公里,也应该改变它,所以说那么多有意义吗?刚换了机油滤清器和空气滤清器 。他每周跑5000,平均每天跑700公里,以每小时50的速度计算,每天至少跑14个小时 。
我觉得没必要保养,一万公里保养一次就够了 。不过可以适当延长12000公里 , 多跑就说明路况好,5000公里是折中的里程,因为城市道路不是一直在行驶,比如等待时发动机还在运转一个红灯 , 所以换了里程就减少了 。
但是如果你想继续工作,可以把这部分怠速时间加到里程里 。首先要换机油,机油分三种,全合成机油每10000公里或一年更换一次 , 半合成机油每6000公里或6个月更换一次,矿物油每六个月或每5,000公里更换一次 。
机油的时间和距离在先,以先到者为准 。其次,检查刹车油是否已到安全位置,防冻液 , 防冻液在长期高温下很重要,如果缺少防冻液导致锅开,一般2万公里后更换 。然后是轮胎,胎压 。最后把车洗好,跑车开高速时间长了应该很脏 。机油体验超过1万元无可厚非,所以这里就有矛盾了,是根据机油寿命还是车辆说明书的要求 。
新车首保是在什么时候后续多久保养一次
刚刚买的新车非常舒适,使用起来也很愉快 , 但同时也需要保养 。汽车保养最基本的内容是更换机油 。给一辆新车换油需要多少公里?应如何选择和更换后续的车辆机油?
一般制造商的首保建议是5000公里,不超过半年,以先到者为准 。也就是说,如果里程已经达到5000公里,可能只开了3个月 , 也要去做保养 。首保的内容,即更换机油和机油滤清器 , 是免费的,如果首保没有按时完成,车辆的质保也会受到影响 。因此,从爱护车辆的角度来看,保养必须按时完成 。
首保之后呢?如果您选择普通矿物油 , 推荐的更换周期为5000公里或半年,以先到者为准 。众所周知,机油在发动机内部起到润滑和清洁的作用,当发动机工作时,会产生较高的温度,机油在高温环境下很容易氧化,长时间变脏 。因此 , 对于矿物油 , 5000公里的变化周期是合适的 。此外,如果车辆平时使用较少,即使不行驶5000公里,发动机机油也需要在半年内更换 。
如果车主选择半合成机油,建议周期为7500公里,最长不超过8个月 , 因为抗氧化能力比矿物油好 。如果车主选择全合成机油,机油可10000公里更换一次 , 或在正常情况下每年更换一次 。
当然,这些更换周期是在相对良好的使用条件下推荐的 。如果车辆频繁使用,环境和道路条件不太好,那么建议缩短机油更换周期,这也是对发动机的一种保护 。