引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等 。
靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高 ， 降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的 。
当然如果是电子水泵的发动机会好些) ， 过高的温度得不到冷却 ， 发动机也是难以承受的 。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响 。
检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高 。冷却液的循环情况 ， 是否循环不畅 。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高 。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧 。
全柴锡柴配轻卡哪个好一、柴油发动机的品牌：
1 、潍柴(创于1946年,中国名牌,中国驰名商标,中国企业500强,中国最早生产柴油机的厂家之一,潍柴动力股份有限公司)
2、 玉柴(于1951年,中国名牌产品,中国驰名商标,全球最大的独立柴油发动机生产基地之一,广西玉柴机器集团有限公司)
3 、锡柴(始于1943年,中国驰名商标,中国名牌,国家高新技术企业,最具竞争力品牌,一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂)
4 、上柴(于1947年,中国名牌,中国驰名商标,高新技术企业,国有控股上市公司,十大柴油机品牌,上海柴油机股份有限公司)
5 、全柴(成立于1949年,中国驰名商标,国家重点高新技术企业,安徽省著名商标,安徽省百强企业,安徽全柴集团有限公司)
6 、常柴(中国驰名商标,中国名牌产品,大型上市公司,中国最具影响力品牌之一,中国500最具价值品牌,常柴股份有限公司)
7、 康明斯(创于1919年美国,全球最大的独立发动机制造商之一,大型跨国公司,十大柴油机品牌,康明斯(中国)投资有限公司)
【凯马轻卡锡柴发动机水温忽高忽低是怎么了】
8 、中油济柴(于1920年,中国驰名商标,我国最早生产柴油机的厂家之一,行业最具影响力品牌之一,济南柴油机股份有限公司)
二、柴油发动机的型号：
1、480发动机：4缸 缸径80 480发动机一般功率在45~50KW左右，马力大概在60~68之间，一般能荷载1~2吨；
2、485发动机：4缸 缸径85 485发动机一般功率在47~65KW左右，马力大概在60~80之间，一般能荷载2~4吨；
3、490发动机：4缸 缸径90 490发动机一般功率在67KW-75KW左右，马力大概在91~102之间 ， 一般能荷载4·6吨；
4、4100发动机：4缸 缸径100 4100发动机一般功率在78KW-102KW左右，马力大概在106~130之间 ， 一般能荷载7~8吨；
5、4102发动机：4缸 缸径102 4102发动机一般功率马力略高于4100 。
扩展资料
柴油发动机的优点是扭矩大、经济性能好 。柴油发动机的每个工作循环也经历进气、压缩、做功、排气四个行程 。
但由于柴油机用的燃料是柴油，其粘度比汽油大，不易蒸发，而其自燃温度却较汽油低，因此可燃混合气的形成及点火方式都与汽油机不同 。
不同之处主要是，柴油发动机气缸中的混合气是压燃的，而不是点燃的 。柴油发动机工作时进入气缸的是空气 ， 气缸中的空气压缩到终点时，温度可达500-700℃，压力可达40—50个大气压 。
活塞接近上止点时，发动机上的高压泵以高压向气缸中喷射柴油，柴油形成细微的油粒，与高压高温的空气混合 ， 柴油混合气自行燃烧，猛烈膨胀 ， 产生爆发力，推动活塞下行做功 。
此时的温度可达1900-2000℃，压力可达60-100个大气压 ， 产生的扭矩很大，所以柴油发动机广泛的应用于大型柴油汽车上 。
百度百科：柴油发动机
在全柴和锡柴的品牌中，都有着各自的优势和适用场景 。全柴引擎性价比较高，价格相较于锡柴更为亲民；而锡柴的性能和可靠性相较于全柴更为出色，适用于长途高速以及重载等强度使用环境 。作为轻卡配件 ， 两种品牌的发动机都能给车辆带来很好的驱动动力和运行稳定性，若需选择，则建议根据车辆的使用需求 ， 选择适合的发动机品牌与型号 。