大众朗逸自动挡,正时链条怎么对?

朗逸用的是大众EA111系列链式发动机
需要两个专用工具,一般4S店都有的
1. 曲轴定位螺栓 。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔,将该专用螺栓拧进去,盘动曲轴,直到平衡块和螺栓尾部接触,此时发动机在第一缸上止点 。
2. 凸轮轴定位夹具 。将两个凸轮轴链轮松开,但不要拆下,拆下凸轮轴后端盖,调节凸轮轴位置 , 使得该夹具能正常安装,此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点 。
【大众朗逸自动挡,正时链条怎么对?】
上面两步做好后 , 然后将链条装上去,然后松链条张紧器,使链条张紧,然后再拧紧凸轮轴链轮 。
对正时结束 。
1、正时乱了需要先找到点 。曲轴旋转记号位置:“记号状态”:活塞升到上止点 。一个周期活塞有两个上止点,一个是燃烧上止点 , 一个是进排气交替上止点,二着区别在气门状态上 。先将曲轴轮转动 , 同时看一缸活塞,运动到上止点位置时不动 。
2、由于采用的是顶置双凸轮轴,将两个凸轮轴圆点跳到缺口平齐 。
扩展资料
1曲轴定位螺栓 。在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔,将该专用螺栓拧进去,盘动曲轴,直到平衡块和螺栓尾部接触 , 此时发动机在第一缸上止点 。
2.凸轮轴定位夹具 。将两个凸轮轴链轮松开,但不要拆下,拆下凸轮轴后端盖,调节凸轮轴位置,两个圆孔相对偏下低过中心线,使得该夹具能正常安装,此时凸轮轴位置是第四缸点火上止点 。
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