机油在发动机里乳化是什么原因_生活广记

机油乳化是由水进入机油引起的。水进入机油的原因有很多。可能是发动机机油加注口的盖子没有盖好，或者冷却系统中的冷却液可能会进入发动机机油。出现油乳化现象后，一定要检查冷却系统中的冷却液是否泄漏。
油乳化后，会产生白色乳液。
乳化机油不能为发动机提供足够的润滑。长期使用乳化机油会加重发动机磨损。
因此，机油乳化现象发生后，应立即更换机油。
机油被称为发动机的血液。其实机油不仅起到润滑的作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。
如果发动机没有油，发动机就不能正常运转。
长期使用会降低机油的性能，所以需要定期更换机油。
如果长时间不换油，会加重发动机磨损。
加完油后，一定要盖上加油口，否则可能会进水。
每次更换机油时，一起更换机油滤清器滤芯。
机油滤清器滤芯用于过滤机油。如果没有机油滤芯，使用一段时间后机油会变脏，也会加剧发动机的磨损。
对柴油发动机来说，机油乳化是由于冷却水进入机油中，主要有以下原因：
1、热交换器中水窜入机油中（水腔开裂）。
2、燃烧室中的水进入机油中，可能是因为汽缸盖中的水进入机油中（密封不好或水腔开裂）、气缸套水套密封不严（湿式气缸套）、气缸套穴蚀。
扩展资料：
乳化后的机油油膜强度会大大下降，无法保障发动机的润滑要求，要立即更换。此时应该检查一下是否发动机汽缸冷却系统是否有裂痕。清洁达标的机油在使用前应该是呈半透明状的，在发动机运转过程中，会因机械的搅动混入一些空气，使透明度变差。
为了防止机油乳化，要养成好的用车习惯：首先每次用车的时候要先热车，其次更换适合自己车辆的机油；经常检查空滤等地方，特别是北方地区和潮湿的地区。最好把发动机的废气管不接空滤直接放到大气里，但不接空滤的孔要堵上，发动机废气管要口向下固定好，千万别堵上和下雨进水。
【机油在发动机里乳化是什么原因】
百度百科-机油乳化