n档是什么档

N档指None档,意思是空档,暂时停车、短途拖车、启动和停车时使用此档位 。
N档作用是断开变速箱输入轴和输出轴的连接,切断动力传递 。无论是自动变速箱还是手动变速箱,基本都有一个空档 。在N档档位时,为防止车辆在斜坡上溜动 , 要踩着刹车 。发动机在行驶中突然熄火时 , 如果想在行驶中重新起动发动机,则需换入N档 。
每台车辆都设有空档的挂档位置 。当驾驶员把排挡拨杆移至N档时,自动变速箱内部的动力输入端和动力输出端会产生本质上的分离,发动机那边的转动装置和输出轴这边的传动体系就可以分开工作、独立运转、互不影响,等红绿灯时无需关闭发动机 。
N档使用方法
1、在确保安全下,其它任何前进挡位都可以随时移至N档 , 但从P档和R档转高握到N挡需要先踩刹车 。
2、正常情况下,应先踩刹车停稳车辆后才能将N档移至其它挡位,但特殊情况下可将N挡直接移到前进档,不过会带来强烈冲击 , 有损变速箱 。
3、大多数自动档车型需要用钥匙将汽车开关打至第二挡接通电源后才能将排档拨杆从P档移到N档 。如果因各种故障无法换挡时,可用细针类硬物将档位操纵台上的SHIFT LOCK键按下,即可将P档移至N档 。
自动变速箱车的N挡有什么用?大家都知道自动档上有P、R、N、D、M、S、L、d1、d2、d3等档位 。你可能用过其他所有的档位,也就是这个N档从来没用过,每次开车都经过这个位置 。甚至有人说自动挡汽车如果在N挡滑行,会严重损坏变速箱,所以你甚至会怀疑这个N挡是多余的,是设计师酒后驾驶的产物 。
这个想法只能说你对自动变速器的N挡了解太少 , 更不用说使用了 。接下来,老侯会告诉你N档是做什么用的,怎么用 。
首先我们来看看自动变速器在N位时的内部状态 。所谓N挡是英文(neutral)的缩写,字面翻译为neutral,neutral,在公交车上翻译为中间位置和空挡 。变速箱处于N挡时,汽车发动机与传动系统完全分离,与此无关 。如果是手动变速箱,所有的齿轮都在轴空上旋转,所以发动机动力不会传递到车轮上,几乎没有负载 。
对于自动变速器 , 不同的变速器状态略有不同 。比如液力机械变速箱 , 也叫at,在N挡,变速箱内部所有的离合器和制动器都是解锁的,几乎所有的档位都可以自由转动 。发动机输出的动力只驱动液力变矩器及其连接的主动齿轮,不会传递到输出轴 。此时发动机一般处于怠速,变速箱油泵转速也较低,供油受限,所以此时变速箱的润滑不是很充分,散热也比较差 。所谓自动变速箱空齿轮滑动会损坏变速箱 。
如果是无级变速器,也就是cvt,由锥形轮钢带驱动,它们不可能相对滑动 。因此,cvt变速箱在锥轮钢带前有一个正反转变速机构 , 也是行星齿轮-离合器结构 。变速箱挂入N挡时,离合器解锁,发动机动力通过变矩器向离合器的传递被中断,因此负载极小 。
双离合变速箱和amt变速箱本质上与手动变速箱相同 。当它处于N挡时,两个离合器处于分离状态,变速箱内部的齿轮也处于自由状态 。发动机输出的动力只用于驱动油泵和输入轴,不传递给车轮 。
因此,变速箱N挡的作用是断开变速箱内部发动机和传动系统的连接 , 使发动机和传动系统能够独立自由地运转 。
比如我们短时间临时停车(等红灯)时,可以将变速箱挂入空档 , 将发动机与车轮断开,避免发动机带负荷运转,既能节省油耗,又能减少振动 。还有,我们在检修汽车的时候,把变速箱挂入空档 , 发动机和传动系统就变成了两个独立的个体,可以单独检查 。还有,汽车抛锚拖行时 , 将变速箱挂入空档,这样车轮的转动不会影响发动机,便于拖行;此外,汽车在启动时也应处于空位置,以免启动后立即移动造成危险 。
需要注意的是,P文件也是一种空文件,可以看作是一种特殊的空文件 。在这个位置,车轮与变速箱壳体锁定,因此汽车无法移动 。但是变速箱中的齿轮机构仍然在空位置 , 并且空位置的功能在P位置都有,只增加了一个锁轮功能 。
汽车不能启动或其他特殊原因不能行驶需要拖走,变速箱在P位不能摘下怎么办?其实变速箱的设计就是考虑到了这种情况,在上面设计了一个P挡紧急解锁装置 。例如,丰田在控制面板上有一个卡槽 。只需插入钥匙 , 用力按下即可取下P挡,这也是大多数日系车的解锁方式 。现在很多车都用电子变速杆,需要专门的工具来解锁这个变速箱的P挡 。有些型号在变速箱壳体上解锁,通常是一个螺钉 。拧入螺钉,取下P档 。
【n档是什么档】
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