初来贵吧,问下新款凯美瑞和荣放哪个隔音好？_生活广记

【初来贵吧,问下新款凯美瑞和荣放哪个隔音好？】
如题有开过这俩车的说说如题有开过这俩车的说说荣放是卡罗拉级别的车，行驶质感也是卡罗拉级别的。凯美瑞明显是高一个级别的车，行驶质感当然也是高一个级别。SUV要想有同一个级别的质感，那就要多花10万块，上汉兰达。NX200和RAV4同平台，被抱怨路感清晰，隔音差，而且其入门版CVT变速箱投诉率高于自家AT款，不符合一台雷克萨斯应有的水准！有买2.5配6AT买RAV4的钱我更倾向于买汉兰达。同排量2.0我更倾向于买CRV，操控体验更好，更有驾驶乐趣，只是隔音一般般！昨天看见一辆6代凯美瑞，外形一无既往的看起来舒服，丰田这几年是咋了。看看宝马奔驰（不说大众），经典外观延续多年，一如既往的好看。丰田雷克萨斯越来越萨玛特了。我1月21号提了八代凯美瑞2.0g开了我朋友的cx4试驾了4s的阿特兹不吹不黑隔音确实差不太多至少我个人很难分辨哪个隔音更好高转速声音还好，但是低速的声音，像电流声，特别难听，2.5准没错，开得爽多了，其实在街上，不看外观差别，只听路过的声音，都能听出来是2.0还是2.5说明声音真够特别的买车不应该只看隔音，尤其是二十几万的车，隔音其实都差不多，出厂时轿车要比suv好一些。但是，如果你肯投入个三五千块，去改装一下隔音，那就完全不一样了，改装后suv肯定比轿车好很多，其实就是成本问题。当然是混动凯美瑞!家用中级车以上，对环境噪音的屏蔽都还行，能传进来的音量不大，噪音主要来自于车辆本身，一是发动机声音，二是胎燥。告诉胎燥问题要到百万级的价位才能缓解，百万以下价位，X6的胎燥都很大。而发动机的声音，混合动力声音要小很多。@2019