哈雷、雅马哈、宝马、杜卡迪、阿普利亚、川崎、本田、铃木、KTM、比亚乔 。
1、哈雷
在全球排名前十的摩托车品牌里,哈雷绝对是可以排在首位的 , 哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产,是一个有世纪历史的摩托品牌,一直是摩托领域的顶尖代表 。
2、雅马哈
雅马哈品牌创立于1887年 , 这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”,全球十大摩托跑车之一,它旗下的摩托外观十分霸气,具有时尚感和运动风 。
3、宝马
宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现,在摩托领域同样出色,第一辆摩托车诞生于1923年,具有悠久的历史并始终坚持创新,在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出 。
4、杜卡迪
杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌,在性能和外观设计方面都非常出众 , 旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军 。
5、阿普利亚
作为全球十大摩托车品牌之一的阿普利亚诞生于意大利 , 从1962年创立初期,阿普利亚其实是生产自行车的,经过多年的发展和经验 , 成为世界知名的摩托生产商 。
设计目的和用途不一样,你所说的1200CC的宝马不知道是哪个型号,宝马大多数是旅行车或者多地型穿越车,当然也有4缸的跑车,宝马的优势是科技含量高,主动和被动的操控安全设备是最全的,开宝马160码过弯仍能给人刹车的信心,但是日本车除了金翼1800,其它还没有能和它媲美的 。在舒适性方面 , 宝马的长途舒适性是顶尖的,包括避震、座骑调度调节 , 多声道音箱等等 。
宝马的水平对向的双汽缸引擎夹角为180度,两个活塞的连杆分别装在两个相位角相差180度的曲柄鞘上,形成一个绝佳的活塞惯性抵消作用 。由于两个活塞有如拳手搏拳般运动,所以人们都惯称这类引擎为BOXER引擎优点是引擎重心低 , 汽缸之间的点火间隔相等,在弯中的操控稳定性是十分优良 。由于两个汽缸向横伸延,风冷效果显著,维修也方便 。陪衬轴传动的摩托,效果也良好 。
缺点是引擎横向体积巨大,不利转弯时的车体倾斜 。不幸与上事故时引擎也较易受到结构性的伤害 。
【全球十大摩托车品牌排名?】
直四引擎可以说是把四个单汽缸引擎并列在一起 。第一和第四个活塞平衡了第二和第三活塞的运动惯性,香港人惯称为直四引擎的并列四汽缸引擎,是250CC以上的街车或跑车最乐意采用的标准布局优点是工作流畅度十分高,震动小 , 排气声浑雄连绵 。加上引擎部件轻巧 , 燃烧效率佳,有利高转数的功率发挥 。供油系统和排气的布置也十分方便 。此外各汽缸均能接触风散热,采用风冷散热也可 。
缺点是引擎沉重和体积大,结构紧密 , 造价较昂贵 。曲轴旋转的惯性效应较高,不利引擎倾斜转向,燃油消耗也较高 。
如果是HP2的宝马以及K系列的宝马,杀日本品牌的公升级跑车还是不在话下的 。
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