机油泵的构造与原理_生活广记

机油泵的作用是保证油在润滑系统中循环，在任何发动机转速下都能以足够高的压力输送足够的油到润滑部位。
根据结构，油泵可分为齿轮式和转子式。齿轮式油泵有外啮合齿轮式和内啮合齿轮式。
外齿轮油泵
主动齿轮和从动齿轮安装在外齿轮式油泵壳体中。齿轮与壳体内壁之间的间隙很小，壳体上设有进油口。发动机工作时，齿轮按下图箭头方向旋转，由于轮齿向脱离方向移动，进油腔容积增大。腔体内产生一定程度的真空，油从进油口被吸出并填充到进油腔内。当齿轮旋转时，齿间储存的油被带入出油腔。随着出油腔一侧的轮齿啮合，出油腔的容积减小，油压升高，于是机油通过出油口被送到机油通道。机油泵通常由凸轮轴上的螺旋齿轮或曲轴的前齿轮驱动。发动机工作时，机油泵不断工作，从而保证机油在润滑油路中不断循环。
外齿轮油泵的工作原理
当齿轮啮合时，啮合齿之间的油量变?。?贾鲁萋种?涞耐屏?艽?。因此，在泵盖上铣出一个泄压槽，以便在齿啮合时，齿间挤出的油可以通过泄压槽流到出油腔。在机油泵盖上安装限压阀，可将主油路油压控制在正常范围内(0.15~0.9MPa) 。限压阀的柱塞端设有径向环形槽，用于储存进入配合面的碎屑和杂质，以保证柱塞的灵活运动。
齿轮油泵因其结构简单、制造容易、工作可靠而得到广泛应用。
内齿轮油泵
内齿轮油泵的工作原理与外齿轮油泵基本相同。啮合齿轮泵的内齿轮为主动齿轮，套装在曲轴前端，由曲轴通过花键直接驱动。外齿圈为从动齿轮，安装在机油泵体内，泵体固定在机体前端。
内齿轮式油泵的结构
旋转油泵
旋转油泵的内转子固定在驱动轴上，外转子可以在油泵壳体内自由转动，两者之间有一定的偏心距。当内转子转动时，带动外转子转动。转子的齿廓设计成当转子旋转到任意角度时，内外转子各齿的齿廓线总能点接触。因此，在内转子和外转子之间形成了四个工作室。当某个工作腔从进油口转向时，其容积增大，产生真空，机油通过进油口被吸出。转子继续转动，当工作腔与出油口相通时，腔内容积减小，油压上升，油通过出油口压出。
旋转油泵结构紧凑，吸油真空度高，抽油量大，供油均匀。当机油泵安装在曲轴箱外部且位置较高时，使用这种机油泵比较合适。
旋转油泵的工作原理
机油泵的种类一般分为两种，一种是啮合齿轮式机油泵，另一种是转子式机油泵。
1、内啮合齿轮式机油泵与外啮合齿轮式机油泵
齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成。两个齿数相同的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小.主动轴与主动齿轮键连接，从动齿轮空套在从动轴上 .
工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转.两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔，在进油腔一侧由于齿轮脱开啮合以及机油被不断带出而产生真空，使油底壳内的机油在大气压力作用下经集滤器进入进油腔_而在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机油被不断带入而产生挤压作用，机油以一定压力被泵出.
2、转子式机油泵
转子式机油泵是利用内外转子压送润滑油，又叫次摆线齿轮泵.转子式机油泵主要由内、外转子_机油泵体及机油泵盖等零件组成.主动的内转子和从动的外转子都装在机油泵壳体内.内转子有四个凸齿，外转子有五个凹齿.内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距.
【机油泵的构造与原理】
当油泵工作时，内转子带动外转子向同一个方向转动.由于两个转子的偏心距和齿形轮廓确保了内外转子无论转到任何角度，各齿面之间总是线接触，这样内外转子轮齿间便形成了四个工作腔.由于内转子的转速大于外转子的转速(传动比5：4)，当某一工作腔从进油道转过时，转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空度，润滑油便从进油道被吸入.转子继续旋转，润滑油被带到出油道另一侧，这时转子进入啮合，油腔容积逐渐减?。?脱股?撸?褂痛映菁浼烦?nbsp;，经出油道送出.