摩托车气门间隙怎么调_生活广记

气门间隙过大，会导致发动机出现嗓音，也会因气门不能完全打开，而使发动机进气不充分排气不完全导致动力下降。而气门过小，直接影响车辆不能正常启动，启动后动力不足。如果你自己动手能力强的话，也不难。
先打开气门室盖，再把转子上的T字记号与机体上的观察孔上的记号对齐，这时要注意观察排气门是否最后关闭的，如果是就是上止点，就可以调整了，如果不是，要再转一圈，并对齐记号后进行调整，气门的间隙如果有厚薄规（塞尺）就可以了，进气门为0.06mm、排气为0.08mm就行了，如果凭手感的话，在热机情况下，上摇臂能左右动而不能上下动就行了。
【摩托车气门间隙怎么调】
豪爵摩托车有多种不同的型号和类型，它们所使用的发动机型号也不相同，具体的调整气门的方法也不一样，但基本的调整气门间隙的原理和方法却都是一样的。根据这些基本的规则，视情况去检查、调整气门间隙就可以了。不过气门间隙的检查和调整，也需要有必要的维修经验才行，有的还需要一些必要的工具，甚至是专用工具，并不是简单的看看教程就可以由非专业修理人员自己调整的，否则很有可能会造成气门间隙调整不正确，甚至还有可能会造成故障影响发动机性能，严重的甚至还有可能会损伤发动机，所以建议最好是去售后或者是专业修理摩托车的地方去检查调整气门间隙。
豪爵摩托车根据车型和所用的发动机型号不同，在检查、调整气门间隙之前，首先要对号配气正时，需要拆下发动机盖上的正时检查孔，然后用套筒扳手等工具，转动发动机的磁电机转子，有的适合逆时针旋转，但也有的适合顺时针旋转，所以需要看实际情况而定。一般是磁电机在发动机左侧的适合逆时针旋转，磁电机在发动机右侧的适合顺时针旋转，先把磁电机转子上的T点刻线与检查孔或者是发动机箱体上的标记对正，使活塞处于上止点时，这时就可以调整气门间隙了。
由于四冲程发动机在一个工作循环中会有两个上止点，而只有压缩上止点才能检查调整气门间隙，所以在对好T点刻线p ，还需要轻轻转动磁电机转子，检查这时气门间隙不会动，气门摇臂处于松弛状态时，这时就是可以调整气门间隙的压缩上止点了。检查空气间隙需要用塞尺，并结合其发动机维修保养参数，来确定其气门间隙是否处于正常标准范围之内，因为不同型号的发动机，它们的气门间隙大小也是有差别的。检查气门间隙如果不正确，用扳手松开气门摇臂上调整螺丝的锁紧螺母，然后转动调整螺丝，并配合使用塞尺，把气门间隙调整到规定值就可以了。象豪爵100踏板摩托车，它们的进气门间隙在0.05-0.08毫米左右，排气门间隙在0.07-0.12毫米左右就可以了。调整好后把磁电机再转几圈并重新对好配气正时，重新检查无误后，就可以装好各件，启动发动机试车了。