自行车大国是哪个_生活广记

我们都知道荷兰是全世界有名的“自行车王国”，但是在亚洲，邻国日本却是人均拥有自行车第一的国家。
中国曾是自行车大国，直到1986年，63%的北京人还将自行车当做首要交通工具。但到2013年，该比例骤降至14% 。现在的中国，自行车共享正成为直接的解决“最后一公里”的方案。如今，全世界数百座城市都在运营此类系统。中国的系统正以非同寻常的速度迅猛发展：去年的共享自行车数量已超过世界上其他各国总和。杭州、太原和上海的公共自行车租赁系统规模在全球分列第1、第2和第4位。
美媒评价说：中国或将世界拉回自行车轮上重新成为自行车大国。
中国堪称自行车王国。据说自行车最多和最少的城市都在四川。成都最多,重庆最少。当然,重庆几年前已直辖。
自行车王国
有人说中国是"自行车王国",那是因为骑自行车的人特别多.
在大中城市,上班和下班的时候,街上的自行车就像潮水一样.车流中,清脆的车铃声响个不停,就像一曲快乐的交响乐.骑车的人们,急匆匆地蹬车赶路,他们动作灵活自如,好象自行车是他们身体的一部分. 有的人送孩子上幼儿园,就在自行车后的架子上安一个座儿,让孩子稳稳地坐在上面.在南方的城市,有的妇女把孩子背在背上,用带子系起来,骑着车上街.
在农村,常常可以见到骑自行车带人.有时还可以见到丈夫骑车,妻子抱着孩子坐在后面的架子上,自行车平稳自如,不能不让人佩服骑车人的技术. 农民还常常用自行车驮东西,车上的东西堆得高高的,就像驮着一座小山.
在北大,清华这样的大学里,从宿舍到教室,从图书馆到餐厅,要走很长一段路.有辆自行车就方便多了,也轻松多了.这些学校,一般都在城外,坐公共汽车进城,路上经常堵车,用的时间多,车里又拥挤,还不如骑自行车方便,舒服. 在城里买书或其他东西,放在自行车上带回来,比手提着坐公共汽车要省力.因此,这些学校的大学生们大都有辆自行车.
人们的生活离不开自行车.城市居民中,父母上班要骑车,上中学的孩子也得骑车.买一辆自行车只要几百元,一般家庭都买得起.所以每人都有一辆自行车的家庭很普遍.
在美国和欧洲,人们骑自行车主要是为了锻炼身体,或者是一种爱好. 在中国,自行车主要是交通工具,甚至是运输工具.当然,在中国的城市里,有不少人也是为了锻炼身体,才每天坚持骑自行车上下班,而不坐公共汽车.
自行车不消耗能源,不污染环境,有很多优点.中国是发展中国家,人口又多,不能很快普及小汽车.因此,自行车仍然是重要的交通工具,"自行车王国"的称号还将保持一段时间.
【自行车大国是哪个】
蹬潮匆舍餐庭耗污