发动机各档位值得买的六款车

1.5T、2.0T、2.0L、2.4L,值得买的6款车
1.5T——福特福克斯
感觉好久没有听到福特或者福克斯的名字了 , 一个曾经是家用车领域的销量王者,一个是运动细分家轿的经典王牌车型,现如今双双陨落,地位大不如前 。
但是要说最好的1.5T发动机,理应有属于福克斯的一席之地 。不是只有思域的1.5T令人称赞,福克斯的Ecoboost发动机,也是沃德十佳发动机奖项的得主,动力强劲,1.5T压榨177马力,在6AT变速箱的配合之下,有着出色的操控表现 。操控精准,指哪打哪,不拖泥带水,加速提速表现出色,加上福特出色的调教,开过的都说好 。当然了也不是没有缺陷,油耗相对略高一些 。
1.5T——本田雅阁
本田的1.5T发动机也是业内外驰名,坊间戏称本田雅阁是买发动机送车,足以表明对地球梦发动机的认可度和肯定 。地球梦系列发动机是本田的金字招牌,而雅阁搭载的这款1.5T高功率版本,更是格外有看点 。
雅阁搭载这款1.5T高功率发动机,代号L15BN,最大马力194Ps,峰值扭矩260牛米,经过了优化升级,动力响应更灵敏,账面数据出色,配合CVT无级变速箱,保持宽广的变速比,带来更出色的传动效率 。最难得的是,在兼顾动力性能的同时,雅阁这款1.5T发动机还有着格外出色的燃油经济性表现,百公里油耗只要6L,对一款B级车来说非常难得 。
2.0T——长安UNI-T
2.0T发动机,选择非常多样化 , 不管是从成本还是热效率角度来看,2.0T都是业内外公认的黄金排量 。宽广的动力输出范围 , 还能做到动力、油耗、成本、面容比之间的最佳平衡 , 所以才会得到消费者的认可和追捧 。而在这黄金排量中,国产车也有经典的代表,比如来自长安的蓝鲸发动机,而且还提供8AT版本,价格不过15万 。
比如在长安UNI-T上搭载的这款蓝鲸2.0T高压直喷发动机 , 压榨233马力,最大功率171kW,峰值扭矩390牛米,账面数据亮眼,强劲引擎释放更强的动力,响应迅速,推背感明显,尤其是UNI-T定位紧凑型SUV,车长还不到4.6米 , 轴距只有2710mm,转向灵活,驾驶乐趣更强 。配合爱信的8挡自动变速箱,换挡平顺,传统效率更高,锁止转速更低,配合运动化底盘调校,标配弹射起步模式,带来更出色的驾驶感受 。
2.0T——日产天籁
和本田以及丰田相比,日常的存在感不高,但是日产天籁的2.0T , 技术复杂和黑科技程度是完全不输给本田地球梦以及丰田的混动 。
这款2.0T发动机是日产团队经过20年的研发累计超过了300万公里测试和3万个小时台架测试,基于日产-雷诺F1车队的技术验证,4代机型演变而来,在2019年和2020年的沃德十佳发动机评选中上榜,在1/8和1/14两种压缩比之间切换,让澎湃动力和高效节能都兼顾,最大公里179kW,峰值扭矩371牛米,账面数据优势明显,百公里油耗之哟啊6.6L,这无疑是技术上的革新和巨大进步 。
2.0L——丰田凯美瑞
要说2.0L就不得不提日系车,自吸发动机是它们的强项,而这其中,在2.0L发动机阵营,丰田凯美瑞也是榜上有名 。
凯美瑞有混动版和汽油版车型,燃油版搭载了2.0L Dynamic Force Engine发动机和模拟10速的Dierct Shift-CVT变速箱,发动机的热效率达到了40%,压缩比13:1,最大功率131kW,峰值扭矩210牛米,百公里油耗最低只要5.7L , 媲美混动车型 。
丰田凯美瑞就是稳定品质的代名词,动力总成,车型品质以及保值率表现,都是数十年如一日的出色,在B级车阵营 , 有着绝对的话语权,至今都是该细分市场最畅销的车型,上半年销量超11万 , 领先第二名的雅阁一万多辆,优势明显 。
2.4L——斯巴鲁BRZ
2.4L这个发动机排量就很有代表性,其中最有代表性的车型莫过于斯巴鲁的BRZ 。后驱身份+高转速自然吸气发动机和手动挡这些元素叠加,很难不让人热血沸腾 。
2.4L水平对置发动机放在车身底部,带来更好的操控性,过弯时车身也更稳定,对称布局让曲轴和传动轴良好结合,带来更灵敏的响应和更稳定的输出,后驱身份也让发动机更接近底盘中心,操控更加精准,转向灵活 。
低重心加宽车身,搭配圆润饱满的线条,风阻系数低 , 带来更卓越的驾驶感受 。
“地球梦”技术是本田运用在旗下产品车型的一系列新技术的统称 , 而其绝大部分都是围绕动力系统 。
一、地球梦发动机最大特点就是都采用了缸内直喷技术与双顶置凸轮轴结构,并且轻量化与低摩擦的特点也贯穿其中 。而不同排量不同型号的“地球梦”的技术配置都有所不同 , 这些“选配”包括:本田的“骄傲”VTEC可变气门升程、可变进气歧管、VCM可变气缸、涡轮增压等 。
二、在售的本田2.4L、1.5L、1.0L、2.0L涡轮增压、3.0L的汽油车型都使用的是“地球梦”发动机 。比如雅阁2.4L、思域、飞度、冠道等车型 。
三、在售本田的R系列发动机由于先天SOHC(单顶置凸轮轴)结构而与“地球梦”技术无缘,比如雅阁、思铂睿的2.0L汽油车型与缤智、杰德的1.8L车型 。
【发动机各档位值得买的六款车】
四、值得一提的还有“地球梦”的混动系统,i-DCD巧妙运用了双离合变速器两根输入轴的特点 , 将单电机与发动机实现混联;i-MMD创新性地完全把发动机驱动与电机驱动的时间分隔开各自发挥最佳性能;SH-AWD则是无轴间机械连接的高性能混动四驱系统 。