新买的摩托车怎样跑磨合期_生活广记

初级磨合期如果驾驶摩托车：
1、只要确保没有在车上施加太大的力，并且每个齿轮的速度不超过这个齿轮的极限，就行了。
2、摩托车行驶600公里范围内尽量不要带人和爬太陡的斜坡，不要让车吃得起劲，加油的时候每次还加10元就行，以减轻车的重量。
3、前600公里的齿轮速度，一挡应保持10公里，二挡应保持20公里，三层应保持30公里，四挡应保持35公里，五挡应保持40公里。你应该反复换挡，从一挡骑到五挡，然后从五挡回到一挡。
4、600公里到1000公里可以是一辆小轿车的载重，如乘一辆不太胖，但尽量不带人上陡坡。一挡12公里，二挡22公里，三挡32公里，四挡37公里，五挡45公里。
5、1000公里后新加油，找一个路少的好地方，用五速拉高速度(150cc以下不超过70KG,150cc以上不超过80KG)，确保时间在30秒左右。
6、然后还能回到正常运行的状态。齿轮速度保持在一档15公里，二档25公里，三层35公里，四档40公里，五档50公里。再拉1200公里。
7、1500公里，乘车至售后服务中心，清洗空气滤清器(如果是纸质空气滤清器只能更换)和机油滤清器，放掉机油，清洗发动机(清洗后必须将发动机清洗液风干再加新机油) 。
【新买的摩托车怎样跑磨合期】
然后找专业人员对该车进行检查、校准，将摩托车的初级磨合阶段结束后转入最终磨合阶段。
（200高分）请问新摩托车怎么磨合？摩托车需要磨合，摩托车整车性能的好坏主要取决于厂家的生产设计工艺以及匹配的零部件质量。在最初行驶的几百公里，发动机内各零件接触面间还不完全良好，磨合有利于各金属表面间配合间隙的良好生成，对发动机寿命影响极大。关于磨合期的速度建议：1、200km公里内最高时速40km；2、200km－800km最高时速60km，800km后偶尔跑一下高速；3、1000km以上可以正常的行驶了。磨合期忌长时间定速行驶请常常变换速度。
其实摩托车在磨合时，不必顾虑太多，只要正常驾驶就可以了，再小心也不可能磨合出现好的质量或更高的性能，只要正常磨合达到它的基本目的就可以了。
磨合时，主要应避免负荷过大，比如长时间连续高速行驶（指速度超过80以上）、加速过急过猛、档位与车速及发动机转速配合不当造成憋车和怂车、载重过大高速行驶、上坡不及时减档等，一般来说，在磨合期内应避免全开油门或拉极速，虽然有说在磨合期内拉极速有助力提高最快速度，但没有可靠的道理，新发动机由于机内部件表面不光滑且相互间没有座合到最佳间隙，过于大负荷或过高的车速是有不良影响的。至于载人或载重问题，只要驾驶方法正确，适当加一些负荷也是有助力磨合及零件间的座合，但也要注意负荷不宜过大、急速不要太急、档位与车速及发动机转速要匹配好、不要连续行驶时间过长等。适当跑快些或载人是没有问题的，速度过慢或负荷过低，也有可能造成发动机温度较高，零件只磨光但没有座合好的情况，所以磨合只要正常行驶就可以了，按时更换合格的机油，不必太过于小心，也不必一味的低速行驶。