上海市对水产养殖业有什么优惠政策_生活广记

三、水产养殖业
1.淡水养殖业
淡水养殖业是80年代以来垦区发展最快的行业之一。70年代末期垦区已有淡水养殖水面近4万亩，但其半数以上是利用垦区残留潮沟、泓道、低洼地，或者利用围垦初期蓄水种植芦苇改良盐土之际，进行大水面粗放养殖，亩产仅百斤左右。80年代初期，为了缓解城乡人民吃鱼难的矛盾，市政府采取多种优惠政策和措施鼓励郊区发展淡水养殖，增加市场供应。沿江滨海滩涂农业开发区发展淡水养殖较之郊区其他地区具有三大优势：其一、垦区人少地多，自给性生产压力小，有利于发展商品性副食品生产；其二，利用滩涂围垦土地开挖鱼塘比利用良田开挖鱼塘，可以不占现有耕地；其三，利用滩涂围垦土地开挖养鱼塘，比利用良田开挖鱼塘，其成本要低得多。这三大优势使垦区淡水养殖业迅速崛起，精养鱼塘大量增加。从1983年开始，每开挖1亩精养鱼塘，市财政补助700元，至1987年全垦区拥有精养鱼塘6.12万亩，占全市内塘养殖水面的33.35%；总产量21632吨，占全市内塘养殖产量的31.32%，为全市淡水产品总产量的23.52% ，在全市淡水渔业中已占举足轻重的地位。
垦区淡水养殖品种以花、白鲢为主，草鱼、鲫鱼、扁鱼等比重逐年有所增加，青鱼和鲤鱼较少。常年平均亩产350公斤左右，高产精养鱼塘亩产可达500公斤以上。垦区特种水产如黄鳝、鳗鱼、中华绒鳌蟹、甲鱼等的养殖也开始起步。
由于垦区发展淡水养殖业主要是利用新围滩涂开挖精养鱼塘，因此，淡水养殖业主要分布于70年代末期以来围垦的新垦区。地域分布上形成三个集中型狭长条，即崇明岛北部新村乡以东至东北端的五滧副业?。荒匣愣?泊笾魏右阅现聊匣阕欤缓贾萃灞卑吨懈壑两鸹愀?。老垦区的淡水养殖主要分布于崇明县绿华乡境内、红星农场与长征农场交界处，以及长江农场等地，大多是利用原潮沟、泓道和低洼地改建成的集约化淡水养殖场，其他地区仅有零星淡水养殖生产。
2.对虾养殖业
杭州湾北岸上海境内海水资源丰富，历史上曾利用海水开辟盐?。?怪坪Ｑ?。但由于40年代以来这一带的水体含氯度降低，日照又不充分，以致发展盐业经济效益不高，1979年上海市水产研究所、水产养殖总场共同在奉贤县建海水养殖?。??玫脱味群Ｋ?匝?韵?。1982年上海水产大学、上海水产养殖总场等科研单位帮助奉贤县柘林盐场，在盐板田上开挖187亩水面积，进一步开展低盐度海水对虾养殖试验，获得平均亩产58公斤的效益。由于对虾养殖经济效益较高，很快得到推广，开辟了上海地区滩涂养殖的新途径。1990年，从事对虾养殖的单位有奉贤海水养殖场、奉贤县柘林对虾养殖盐场、胡桥乡、奉新乡、奉贤县水利局系统、金山县漕泾乡、金山县水利局系统、南汇县果园乡等，对虾养殖水面积达1.8万亩。上海地区养殖对虾的主要饲料是螺蛳，因此养殖1万尾对虾，需螺蛳50公斤左右，由于低盐度海水对虾养殖面积日益扩大，大量采捕已造成螺蛳资源衰退。因此，1984年东海水产研究所研究合成颗粒饲料生产，1987年柘林乡自筹资金160万元，建成了柘林对虾合成饲料厂，年产合成颗粒饲料300吨以上，可替代鲜活动物性饲料45000吨。上海地区对虾养殖所用苗源从山东、江苏、浙江省等地购买，由于虾苗供应不足，买不到头茬苗、优质苗，耽误了饲养时间。长途运输成本又大，且购来的虾苗不能充分淡化，投放后存活率低。1985年由市、县、乡三级投资420万元，筹建了奉贤县对虾育苗?。??⒘硕韵好缰只??。1987年春试生产，1988年已产虾苗2.2亿尾，可解决柘林对虾养殖的部分种苗。
对虾是海水产品中比较珍贵的品种，过去历来依靠渔轮捕捞自然成虾，供应市场或出口。低盐度海水对虾在上海垦区试养成功后，不仅为上海地区的特种供应增加了花色品种，而且也为出口提供了较稳定的货源，为国家创造了外汇。1990年全市总产对虾3125.57吨，创汇7011万美元
黄春简介及详细资料1.从浦卫线(南桥汽车站)上车,坐10站至(沪南路芳华路(临时站)站)下车,步行约1分钟到换乘点转地铁7号线(芳华路站)上车,坐2站至(杨高南路站)下车,步行约1分钟到换乘点转世博37路(7号线杨高南路站)上车,坐1站至(崇明西门汽车站)下车
起点步行约1分钟上车,下车后步行约1分钟30秒到达终点,车程100.9公里免费发送到手机公交票价估算：约6.0元持交通卡估算：约5.0元
2.从莘邵专线(南桥汽车站)上车,坐10站至(莘庄地铁站南广场站)下车,步行约3分钟到换乘点转地铁1号线(莘庄站)上车,坐16站至(中山北路站)下车,步行约5分钟30秒到换乘点转申崇班车线(北区汽车站)上车,坐1站至(西门汽车站(下客站)站)下车
起点步行约1分钟上车,下车后步行约1分钟30秒到达终点,车程97.6公里
3.从浦卫专线(南桥汽车站)上车,坐4站至(易初莲花站)下车,步行约2分钟到换乘点转970路(易初莲花站)上车,坐2站至(高科西路站)下车,步行约1分钟到换乘点转世博37路(7号线杨高南路站)上车,坐1站至(崇明西门汽车站)下车
起点步行约1分钟上车,下车后步行约1分钟30秒到达终点,车程103.4公里免费发送到手机公交票价估算：约3.0元持交通卡估算：约2.0元
人物生平上海宝岛蟹业有限公司董事长兼总经理黄春，自1994年涉足水产业以来，凭其非凡的魅力和勇于进取的事业心，从一个普通的水产养殖户，发展成为集规模经营、科技开发为一体的市级农业重点龙头企业的掌舵人。他坚持以科技为导向，勇于开拓创新，先后承担了市、县级多项科技开发项目，取得了卓越成效的科研实绩。目前，公司生产的大规模商品蟹已通过上海市安全卫生优质农产品认证，河蟹生产基地还被指定为上海法国采购中心农产品中心生产基地。黄春并不满足于现状，力求更大的发展。
他通过市场调研与实地考察，萌发了在崇明开发池塘区域网路箱养殖黄鳝的想法。他组织力量，在崇明进行池塘区域网路箱养殖黄鳝试验研究，通过大量试验，总结出了一套池塘区域网路箱养殖黄鳝的技术和经验，2003年在30亩池塘内进行了规模化养殖，取得了总产量12774公斤、总产值21.5万元、亩利润0.71万元的可喜效果。如此规模的池塘区域网路箱养殖黄鳝方式及养殖模式，在上海尚为这种养殖方式是科学的，合理可行的，也是成功的，总体上达到了国内先进水平。该项目的技术和经验是值得推广的，它具有占用水面积少、成活率高、生长快、易养易捕、经济效益高等优点。该技术于2003年底被列为上海农业"四新"技术推广项目。
主要成就 【上海市对水产养殖业有什么优惠政策】
宝岛蟹业公司于2003年被认定为首批市级农业重点龙头企业，黄春本人也先后获得了"崇明县经济建设功臣"、"崇明养蟹大王"、"崇明县十佳青年"、"上海市农业科技先进工作者"、"上海市青年突击手标兵"、"全国农村青年创业致富带头人"等称号，并于同年光荣地当选为上海市第十二届人民代表。上海市劳模。