发动机大修标准?

望我的回答宁你满意,谢谢 一般情况下 , 汽车在没加养护剂时,行驶的公里数和年限明显偏短,而且,由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等 。国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上才大修 。经过大修之后 , 发动机性能可恢复到先前的90%以上 。那么发动机究竟何时大修好? 1.机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油 。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化 。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修 。上述两种情形通过内窥镜可确定 。2.发动机冒黑烟严重 。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力,如果汽缸压力低于正常值,就必须要大修了 。3.发动机有异响 。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量 。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损,此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修
希望我的回答宁你满意,谢谢
一般情况下,汽车在没加养护剂时,行驶的公里数和年限明显偏短,而且 , 由于发动机内部零件的严重磨损、老化,动力性能会明显下降,此时就需要给发动机更换气门、活塞、缸套、镗缸、磨轴等 。国产车一般行驶10万公里左右要大修,进口车一般要行驶10万公里以上才大修 。经过大修之后,发动机性能可恢复到先前的90%以上 。那么发动机究竟何时大修好?
1.机油严重减少,冒蓝烟,但没有漏油 。机油冒蓝烟分两种情形:一种可能是气门油封老化 。这种情形不需要大修,更换气门油封即可;另一种可能是活塞与缸壁间隙过大,这种情形必须大修 。上述两种情形通过内窥镜可确定 。
2.发动机冒黑烟严重 。这种情况可通过汽缸压力表测量汽缸压力 , 如果汽缸压力低于正常值,就必须要大修了 。
【发动机大修标准?】
3.发动机有异响 。当发现发动机有异响时,可通过发动机异响检测仪测量 。如果是下列两种情形就必须大修:一是当发动机小瓦烧得严重并且曲轴严重磨损 , 此时必须大修;二是若通过解体发动机发现活塞和缸壁严重拉伤,此时必须大修 。