刚买的新自行车链条不需上油 。出厂前已上油,当骑行达到一段时间后再上油方可 。
一般骑行200公里就得上一次油,注意又不要上的太多,适当就可以了,太多会吸附灰尘容易脏 。骑行1000公里最好清洗一下自行车链条,牙盘,变速器 。飞轮牙盘不需要上油,清洗完变速器后给变速器导轮上点油 。
链条上油:
上油尽量在洗干净并干燥后进行 。
润滑油要使用专用的链条油,Wolf;s的比较便宜 。有条件的可以使用FinishLine链条油(分干、湿等多种),效果更好,当然价格也贵一些 。
1、构成链条的每一块金属之间,都必须沾染到油 。上油时,逐个往链条的轴销两侧滴油(这里才是链条真正需要润滑的地方),假如链条有108个轴销 , 就滴油216处 。
使用Wolf;s油时,将油瓶倒过来 , 油就会滴下了,缺点是油量不好控制,如果不嫌麻烦的话,可以用注射器,效果好一些 。
由于要加油的地方比较多,可以先用油性笔在链条上做个标记 , 然后从标记开始上油,再遇到标记就表示上完了 。
2、上完之后,放置几分钟,让油浸透整个链条 。
3、留在链条外面的油只会粘灰 。用干抹布包住链条,转动曲柄,把多余的油擦掉 。
4、如果牙盘和飞轮上沾的油较多,则进行前后变速 , 将链条变离原来所在的牙盘和飞轮 , 用抹布擦干沾在牙盘和飞轮上的油 。这些油除了粘灰没有别的作用 。
【山地车的链条干了该上什么油好】
5、每次一般的骑行之后 , 使用抹布保持干净,一段时间后再清洗上油 。在泥泞的地方骑行时,链条上的油会很快消失殆尽 。此时链条的磨损很重,声音也很大,需要及时进行补充 。
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