瑞赣高速公路的介绍_生活广记

瑞赣高速公路，江西瑞金至赣州高速公路是厦蓉线在江西境内的一段，位于江西省南部，它同时是江西省“三纵四横”公路主骨架网中“第四横”的一部分，是江西省境内东西向的大通道，也是江西境内两条南北向高速公路在赣州的最佳联络通道。本项目为世行贷款江西3号公路项目，路线起于瑞金市云石山乡陂下村，与厦蓉线江西隘岭（闽赣省界）至瑞金段高速公路相连接，终点位于赣州市黄金开发区盘龙镇谢塘村，与赣州城西段高速公路相连接，路线全长117.12km，途径赣州市的瑞金市、会昌县、于都县、赣县、章贡区等5各县（市、区）。
从昌北机场到南昌县小蓝工业园富山大道68号 (赣瑞实业后面）坐什么车方便瑞赣高速公路是指江西省境内瑞金至赣州的高速公路，该线路是厦蓉高速公路在江西境内的一段，位于江西省南部，它同时是江西省“三纵四横”公路主骨架网中“第四横”的一部分，是江西省境内东西向的大通道，也是江西境内两条南北向高速公路在赣州的最佳联络通道。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关瑞赣高速公路的相关信息：
瑞赣高速公路为世行贷款江西3号公路项目，路线起于瑞金市云石山乡陂下村，与厦蓉线江西隘岭（闽赣省界）至瑞金段高速公路相连接，终点位于赣州市黄金开发区盘龙镇谢塘村，与厦蓉线赣州城西段高速公路相连接，路线全长117.12km，途径赣州市的瑞金市、会昌县、于都县、赣县、章贡区等5各县（市、区）。
瑞赣高速公路建设征占用土地总面积1017.76hm2（其中永久征地850.19hm2 ，临时占地167.57hm2）；拆迁建筑物27.44万m2;工程挖填土石方4247.2万（其中挖方2169.09万m3，填方2178.10万m3）；沥青砼路面267.22m2，水泥砼路面0.72m2；桥梁19182m/76座；寒冬170道，隧道9548.5m/座，互通立交6处，分离立交49处（其中主线上跨分离38座，主线下跨分离11座），通道203道；管理服务设施20处。工程概算总投资57.72亿元（其中土建投资45.92亿元），平均每公里造价4948.4192万元；于2006年7月开工建设，2009年6月建成通车，总工期36个月（含施工准备期）。
瑞赣高速公路地属亚热带湿润季风气候，夏季高温多雨，冬季温和少雨，年平均气温19.4℃，年降水量1506mm 。地貌类型以丘陵、中低山为主，总体地势东低西高；区内出露地层较多，自第四系全新统至元古界震旦系一系列地层，只缺失第三系及奥陶系等部分地层，地层结构复杂且多呈近南北向条带状产出。成土母质主要以酸性结晶岩类、泥质岩类、第四季红粘土、近代河湖冲积物为主；土壤类型主要为红壤、水稻土等。地带性植被为亚热带常绿阔叶林，现状植被主要是处于不同演替阶段的次生群落以及人工植被。项目区属于我国南方红壤丘陵区，土壤侵蚀类型以水力侵蚀为主，土壤容许流失量为500t/km2.a 。根据江西省人民政府《关于划分水土流失重点防治区的公告》，项目涉及的瑞金市属于江西省水土流失重点治理区，会昌县、于都县、赣县和章贡区均属于江西省水土流失重点治理区和重点监督区。
瑞赣高速公路建设过程中，路基开挖、路基填筑、取土、弃土、管理服务设施和施工临时设施的修建等施工活动都会扰动原地貌、损坏土地和植被，不可避免的产生一定的水土流失。根据我国水土保持法律、法规的规定，开发建设项目在建设和生产过程中，必须承担防治水土流失的责任和义务，并同时进行监测；建设工程竣工验收时，应当同时验收水土保持设施。对建设工程水土保持设施的验收，除了对建成的水土保持工程的安全、稳定、运行情况进行检验外，更主要的是对采取这些水土保持工程后的水土流失防治效果，即水土流失是否达到本区域土壤容许流失量的标准进行检测，而这些数据资料，都要通过水土保持监测获得最准确的第一手资料，为工程建设的竣工验收提供依据。
以上就是CBI中达咨询对瑞赣高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。
更多关于建筑行业独家信息，敬请实时关注建筑网微信号。
更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。
昌北机场到南昌县小蓝工业园富山大道68号?
机场公交1线转 212路?
南昌昌北国际机场
步行? 70米
昌北机场(t1航站楼到达层)站? 上车
机场公交1线5站
八一广场站下车
步行? 50米
八一广场站? 上车
212路32站
富山大道站下车
步行? 290米
【瑞赣高速公路的介绍】
江西赣瑞实业有限公司-北门